Record Monza non scoppia

[abarththebest]

Tu hai una delle prime €6 che dal punto di vista del sound è irrangiungibile per tutte le altre (ed ecco che ritorna il discorso mappa/centralina).

L'avevo detto tante volte ma un mio collega nel tuo stesso periodo comprò una Turismo con scarichi stock, sound da paura e scoppietti anche da ferma, come vedi lo scarico non c'entra.

Adesso hanno cambiato la centralina con una diversa gestione dell'elettronica, da li cambia tutto, e cambia anche da stock vs Turismo vs Competizione, tutte differenti.

PS: anche la storia del "scoppietta dopo un tot km" è un po' una leggenda, almeno sulla mia non è stato così, il mio Modena ha cominciato a scoppiettare da subito, ciò che è migliorato nel tempo è il livello sonoro, ma è naturale. Quindi è bene non illudersi, se scoppietta subito lo farà sempre, altrimenti non noterete grandi miglioramenti, a meno di non intervenire in qualche modo sulla mappa o sul catalizzatore, ma qui entriamo in altro campo...

Si Nik io parlavo di fare un po di km per il motore non per lo scarico. Non so quanti km ha all'attivo la macchina di @Fedepolabarth
Personalmente la mia lo ha sempre fatto, pero è gia mappata esseesse con tutto il contorno.

[Fedepolabarth]

Si Nik io parlavo di fare un po di km per il motore non per lo scarico. Non so quanti km ha all'attivo la macchina di @Fedepolabarth
Personalmente la mia lo ha sempre fatto, pero è gia mappata esseesse con tutto il contorno.

Attualmente 4500 Km questa sera tornando a casa dal lavoro in sport senza fare tante sgasate ovviamente a caldo verso i 3500 giri ha scoppiato un paio di volte in 20 km percorsi voi cosa ne pensate di sta liberando pian piano?

[nonnogan]

Se fai un po' di strada senza tirare le cambiate al primo allungo sentirai che goduria

[lele16v]

La mia €5 scoppia molto spesso.. Ma ogni volta che faccio il tagliando e mi cambiano le candele piu additivo pulizia, smette di scoppiare.. Nonostante monto 200 celle.. Dopo qualche migliaia di km ritorna a scoppiare..
Prova a dargli un po di tempo, magari "sporcandosi" un po il tutto, qualcosina potrebbe venire fuori

[Fedepolabarth]

La mia €5 scoppia molto spesso.. Ma ogni volta che faccio il tagliando e mi cambiano le candele piu additivo pulizia, smette di scoppiare.. Nonostante monto 200 celle.. Dopo qualche migliaia di km ritorna a scoppiare..
Prova a dargli un po di tempo, magari "sporcandosi" un po il tutto, qualcosina potrebbe venire fuori

Grazie aspetterò

[Fedepolabarth]

Una cosa però leggendo tra i vari post un ragazzo gli è successo una cosa analoga ma dopodiché non si è saputo più nulla se il suo rm scoppiava
Quello che ho notato sta sera che è strano ho percorso 15 km è spento la macchina per una sosta di 10 min dopodiché ho fatto altri 5 km in città quindi tranquillo e mi ha fatto due scoppiate dopodiché muto
Sembra che la centralina ad ogni accensione cambia parametri voi che dite

[DanieleLaureti]

Tu hai una delle prime €6 che dal punto di vista del sound è irrangiungibile per tutte le altre (ed ecco che ritorna il discorso mappa/centralina).

L'avevo detto tante volte ma un mio collega nel tuo stesso periodo comprò una Turismo con scarichi stock, sound da paura e scoppietti anche da ferma, come vedi lo scarico non c'entra.

Adesso hanno cambiato la centralina con una diversa gestione dell'elettronica, da li cambia tutto, e cambia anche da stock vs Turismo vs Competizione, tutte differenti.

PS: anche la storia del "scoppietta dopo un tot km" è un po' una leggenda, almeno sulla mia non è stato così, il mio Modena ha cominciato a scoppiettare da subito, ciò che è migliorato nel tempo è il livello sonoro, ma è naturale. Quindi è bene non illudersi, se scoppietta subito lo farà sempre, altrimenti non noterete grandi miglioramenti, a meno di non intervenire in qualche modo sulla mappa o sul catalizzatore, ma qui entriamo in altro campo...

La mia è euro 6w del 2016 ma le fucilate le tira...e quando le fa scoppia proprio forte

[DanieleLaureti]

la mappa non centra nulla la mia non e' mappata e' una 135 cv originalissima e il monza fa' botti da paura sono le euro 6 che sono sempre piu' tappate e non scarica piu' togliete il kat e vedrete che scarica ambientalisti di caxxo

Da te Stefano non me lo aspettavo proprio...girare skat? Fanno bene a sequestrarle le macchine skat. Skat ci giri in pista e poi e poi...

[Paoloabarth74]

Io ogni tanto scoreggio in auto così simulo gli scoppi:-)

[Albert-h]

Io ogni tanto scoreggio in auto così simulo gli scoppi:-)

scorreggia+sedile in pelle ...viene coperto persino il botto del RM!