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Discussione: Abarth 595 145cv o 500S twinair 105cv

  1. #71
    L'avatar di DanieleLaureti

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    Daniele grazie per la risposta, ho 23 anni e non mi pongo il problema della scomodità nei viaggi lungi, poi sono abituato, faccio 250/300km a week-and in moto e quella si che è scomoda !
    Anche perché facendo due calcoli credo che come benzina e costi di mantenimento di tagliandi assicurazione e bollo credo di essere alla stessa cifra di ora che devo mantenere un'auto 1.2 benzina e una moto come l'r6.
    Anche perché l'alternativa al benzina sarebbe il 95 cv diesel ma per me sarebbe un suicidio, zero motore zero sound, passo da uno 0-100 da 3.9 secondi della moto ad un 0-100 di 12secondi !!
    Eh si...ti posso assicurare che è più comoda di una moto Super Sport

    Io ho la Competizione 180cv quindi i consumi che ti ho riportato sono della mia. Chiaro se guidi allegro fai meno dei 10 km/L Se prendi una Turismo o una 595 normale i consumi calano un pò

    p.s. considera che andare tranquillo io col cbr 600 rr faccio i 15 km/L...da quello che mi dici con r6 9/10 km/L (motore molto simile) deduco ti piaccia molto dar del gas
    Ultima modifica di DanieleLaureti; 07/09/2016 a 18:24:20
    Dani

  2. #72
    L'avatar di wyv3rn

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     wyv3rn non è in linea
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    Si hai ragione non ho specificato, prenderei la 135cv o la 145cv dipende che occasioni trovo, perché la prenderei km0 o un buon usato con pochi km e un anno massimo di vita.
    Facendo un giro su autoscout o subito o autouncle ho trovato sia 135 che 145 km0 o usate con massimo 7mila km e i prezzi vanno dai 15 ai 17 per le usate e 17-18500 per le km0 145cv... A proposito non conosco bene le differenze tra la 135 cv e la 145, mi pare di capire che uno è il modello vecchio e l altro il nuovo, e poi?
    Ultima modifica di wyv3rn; 07/09/2016 a 18:23:17

  3. #73
    shake1986

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    qui lascio la palla a chi le ha provate entrambe, io non l'ho fatto
    posso solo dirti che da quel che so abarth dichiara che nel nuovo modello vi è una presa d'aria maggiorata e ciò ha aumentato la potenza di raffreddamento del 18%
    da quel che leggo sul forum, chi l'ha provata è rimasto molto soddisfatto

  4. #74
    L'avatar di robyabarth

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     robyabarth non è in linea
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    Se lo dice abarth siamo apposto allora...come diceva che la vecchia 180 cv non aveva lag e pubblicizzava il sound dicendo ""alza il volume".Mi pare che a parte il sottoscritto gli altri del forum che ce l'hanno non la pensinpo proprio cosi',cioe' che e' piu' silenziosa anzi...

  5. #75
    shake1986

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    vabbe roby senza che lo dice abarth..dalla nuova forma del paraurti è facile intuire che sia così
    sulle euro6 135/140 avevo letto tante lamentele...se sulla 145 sono tutti soddisfatti dalle prove non penso dipenda solo dai 5cv in più

  6. #76
    L'avatar di robyabarth

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     robyabarth non è in linea
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    Anche la percentuale data giusto per?Per me sono solo dei grandi quaquaraqua...si preuccupassero di curare piu' la qualita' di quello che ci vendono e non di dare numeri...visto. che oltretutto qualsiasi versione non e' degna di quello che si fanno pagare...

  7. #77
    shake1986

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    pare che c'avete proprio il dente avvelenato con sta macchina!
    ma vi piace o vi hanno obbligato a comprarla?
    Ultima modifica di shake1986; 07/09/2016 a 21:17:40

  8. #78
    L'avatar di DanieleLaureti

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    Quote Originariamente inviata da shake1986 Visualizza il messaggio
    pare che c'avete proprio il dente avvelenato con sta macchina!
    ma vi piace o vi hanno obbligato a comprarla?

    Io lo penso spesso quando leggo certi post....

    La mia Abarth mi piace proprio così come è!
    E sono veramente contento di aver fatto una "pazzia" contro tutti che hanno continuato a dirmi fino alla fine di non comprarla
    Dani

  9. #79
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     Andry720 non è in linea
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    vabbe roby senza che lo dice abarth..dalla nuova forma del paraurti è facile intuire che sia così
    sulle euro6 135/140 avevo letto tante lamentele...se sulla 145 sono tutti soddisfatti dalle prove non penso dipenda solo dai 5cv in più
    Anche chi provò la competizione appena uscita era estasiato... Poi usandola tutti i giorni i pareri cambiano perché subentra un po l'abitudine e si iniziano a fare confronti anche con il resto che si trova per strada...

  10. #80
    L'avatar di Gusbiker

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     Gusbiker non è in linea
    1.4 tjet 190cv 595 Competizione
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    [QUOTE=DanieleLaureti;1501138]Eh si...ti posso assicurare che è più comoda di una moto Super Sport

    Io ho la Competizione 180cv quindi i consumi che ti ho riportato sono della mia. Chiaro se guidi allegro fai meno dei 10 km/L Se prendi una Turismo o una 595 normale i consumi calano un pò

    p.s. considera che andare tranquillo io col cbr 600 rr faccio i 15 km/L...da quello che mi dici con r6 9/10 km/L (motore molto simile) deduco ti piaccia molto dar del gas [/QUOT

    La mia brutale consuma piu del mio 147 TS 120, penso sempre per quello che leggo che andrò pure a risparmiare se aquisto la bombetta...

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