Quote Originariamente inviata da Pinkus Visualizza il messaggio
La 500L GPL non ha lo S&S (per fortuna), comunque per qualsiasi avviamento con i cavi il negativo lo puoi attaccare in qualsiasi punto metallico scoperto collegato alla scocca, mai attaccato alla batteria altro che il positivo

Strano però che sia già morta la batteria... a me era successo di non riuscire più a partire con la 500L da un autolavaggio, ma era un morsetto della batteria che si era staccato, forse perché serrato male, dunque non faceva più contatto. Con il motore in moto, funzionava tutto, non appena ho spento, non si è più accesa.
si ma infatti io ho lo S&S ma sempre disattivato, secondo me è un dispositivo quasi inutile