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Discussione: Fare l'assetto

  1. #1471

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    Quoto, solo che usando solo le molle dopo un 30000km scoppi gli ammortizzatori
    Ma chi te lo ha detto? C'e' gente che monta le molle da una vita!

  2. #1472

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    HR più rigide di Eibach... io ho appena messo le Prokit, si è abbassata di poco ma è molto molto più guidabile ora... mantenendo comunque un ottimo confort
    Beh un 25/30 mm e' scesa no? Le hr missa che abbassano di piu...

  3. #1473
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    Ma chi te lo ha detto? C'e' gente che monta le molle da una vita!
    Lo dico per esperienza personale, confermata anche dalle esperienze di altri

  4. #1474

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    Cosa ti e' successo? Con le eibach -3?

  5. #1475
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    Non succede nulla, solo che gli ammortizzatori lavorano diversamente e "potrebbero" avere vita più breve.... Ma ci credo poco......
    135cv - OZ Alleggerita - dist. 12 + camber - asp. bassa Orra - skat - molle prokit - short shift - TD04 avio - Brembo 305 - diff. Prometeo - ecu Carb BG 262cv - 387nm

    ...........IL MIO GARAGE.............

  6. #1476
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    Cosa ti e' successo? Con le eibach -3?
    Dopo 33000 km di eibach prokit e ammortizzatori stock arrivavo con facilità a fondo corsa..io sono dell'idea che conviene mettere da parte 2 soldini e comprare un assetto completo, o far ritarare gli ammortizzatori originali

  7. #1477

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    Dopo 33000 km di eibach prokit e ammortizzatori stock arrivavo con facilità a fondo corsa..io sono dell'idea che conviene mettere da parte 2 soldini e comprare un assetto completo, o far ritarare gli ammortizzatori originali
    Devi mettere tamponi piu corti del fiat coupe

  8. #1478
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    Quello che ho fatto io...
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  9. #1479
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    Devi mettere tamponi piu corti del fiat coupe
    Ho messo assetto completo e ho fatto prima

  10. #1480

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    Ho messo assetto completo e ho fatto prima
    Volendo spendere di piu ovvio che e' meglio ma avendo gia I koni fsd non voglio modificarlo

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