cruscotto rigonfiato airbag lato passegero

[Big500]

Ultimamente però molte case straniere puntano proprio su questo invece...ad esempio la bmw garantisce la catena nei N47 200000km o 7 anni,la vw passa iniettori diesel in garanzia pure su auto di 4-5 anni....hanno capito che se vogliono tenersi il cliente,esso deve essere soddisfatto del prodotto e del servizio.

E' la forza del web.
Volkswagen sugli iniettori Passat che si sfilavano ha fatto piangere molta gente.
C'è gente che ha avuto il problema in galleria.
Ogni iniettore andava a minimo 500€ alla botta,
Le difettosità della catena del motore N47 (facci caso, mai sigla fù più appropriata...47 morto che parla, dice la smorfia) ha fatto tanto danno in giro, così some la morìa di turbine (turbocompressori) sempre della BMW (lo swirl del box/collettore di aspirazione che cede e va all'interno del turbocompressore).
LA GENTE HA PAGATO CATENE E TURBOCOMPRESSORI...IGNARA E SOGGIOCATA DAL BRAND!
Iniettori Siemens della Mercedes, pene e dolori.
Motori 1.2 TSI catena...motori TFSI 1.4, rottura cilindri, ecc.ecc.
Quanta gente è stata abbandonata?
Molti.
Pure Toyota?
Motore RAV 2.2, consuma olio (è un due tempi) e brucia guarnizione della TC per eccessivo sovraccarico di lacche, che fanno da spessore sui pistoni che a loro volta deformano la planarità del piano testa.
Però Toyota incanta tutti coi controlli delle viatrelle..ignorando problemi REALI GRAVI, così come stanno facendo gli altri.
Ho citato Toyota non a caso, ma perchè adesso monta il motore N47 della Bmw, visto che lei non sa fare i diesel e che il mondo si muove a benzina.

In Cina ad alcuni concessionari Volkswagen se non garantiscono la macchina e la riparazione relativa, vengono presi a bastonate loro e le auto davanti al salone, per ripudio del marchio, ma soprattutto per esigere la garanzia estesa.
Vedi come corre dal cliente in Cina la VAG.

In Italia, la nostra sottomissione urbana e civilizzata ha concesso a questi signori, di poterci fare mille problemi e quesiti prima di accetatre una contestazione in garanzia.
Prima di aprire un reclamo, ti fanno mille pipponi sull'uso e maleuso della macchina.
Se tua moglie...e se tuo figlio...e la buca..e l a benzina o il gasolio sporco, e se hai tirato a freddo..ma lsai a garanzia non copre questo nè quello,ecc.
Insomma tentano di abbandonarti.

Ma con un po' di voce grossa, quattro informazioni e tutto in modalità cafon style...si ottiene ancora qualcosa...!

Bmw e VAG sono poco seri, adesso ricorrono ai ripari, dopo che l'effetto devastante si è attenuato, troppo facile.

Le fregature le hanno avuti in parecchi..!

La potenza del WEB fa molto, aivoglia loro a fare opinioni con team di giornalisti impomatati pieni di gel e fatti mangiare pesce e champagne per tre giorni in una perla dell'Europa...NOI siamo la VERA voce del marchio e dei difetti, una potenza assoluta.

Ma facci caso, nessuno legge un cacchio.
Se uno ha deciso VOLKSWAGEN tal dei tali o BMW tal dei tali...basterebbe fare cerca su google per vedere le opinioni, i pareri di prova di affidabilità ecc....ma la gente è accecata e non si fa condizionare dai consigli popolari, segue quelli "titolati"...come quando si vende una casa..il privato e l'agenzia..uno si fida dell'agenzia (a 10.000€in più) e suo malgrado ha anche più rischi di essere fottuto..perchè li ci stanno i veri furbi del mestiere....il privato è magari onesto e semplice...ma viene visto come uno senza carattere...uno da cui non comprare.

Poi piangono e si autoilludono:
LA MACCHINA MIA E' NATA SFORTUNATA...e piangono! MA quale fortuna o sfortuna...per carità!

Così sono i pareri del web...però...c'è un però...le case automobilistiche li/CI leggono, perchè è ORO per loro.