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Discussione: Molle eibach su 595 competizione: 30mm o 50mm?

  1. #41
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    Facciamo cambio...mi dai i tuoi Koni anteriori e io ti do i Cofap dato che le strade a Campagnola sono quelle che sono
    Abarth 595 Competizione 180HP [circa]

    Koni fsd_Sabelt_Cerchi SS
    .
    Rubes

  2. #42

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    Si posteriori uguali ai miei...anteriori uguali ai posteriori. Io anteriori ho cofap fsd inside by Koni (però ho i dischi davanti flottanti che non è poco ), quando saranno scarichi ci metto i Koni anche davanti
    Anche io volevo fare cosi, sai per caso a quanto si trovano I koni fsd anteriori e dove?

  3. #43
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    Conviene prendere tutto il kit Koni, prima di comprare solo quelli ant a ricambio, ricordo che i codici a ricambio sono diversi, quindi non sono gli stessi Koni.

  4. #44

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    Conviene prendere tutto il kit Koni, prima di comprare solo quelli ant a ricambio, ricordo che i codici a ricambio sono diversi, quindi non sono gli stessi Koni.
    Ma monto gia I koni fsd dietro! E la spesa e' diversa poi tra due e quattro...

  5. #45
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    Ma monto gia I koni fsd dietro! E la spesa e' diversa poi tra due e quattro...
    Scontato @Francesco2293 il kit l'ha trovato a 330€ (sconto 30%) in concessionaria, abbiamo confrontato i codici sia anteriori che posteriori e sono diversi, rispetto a dei Koni di una competizione, il kit è un'altro prodotto.
    Comunque prova a sentire quanto ti vengono due ammortizzatori ant Koni a ricanbio, secondo me non ne vale la pena.

  6. #46
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    Anche io volevo fare cosi, sai per caso a quanto si trovano I koni fsd anteriori e dove?
    Non mi sono informato perché lo farò più avanti quando li sostituirò tutti e quattro. Non ha senso secondo me toglierli se sono ancora buoni...anche perché non credo ci sia una differenza così sostanziale...la valvola FSD la hanno anche i Cofap.
    Dani

  7. #47

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    Scontato @Francesco2293 il kit l'ha trovato a 330€ (sconto 30%) in concessionaria, abbiamo confrontato i codici sia anteriori che posteriori e sono diversi, rispetto a dei Koni di una competizione, il kit è un'altro prodotto.
    Comunque prova a sentire quanto ti vengono due ammortizzatori ant Koni a ricanbio, secondo me non ne vale la pena.
    330 euro tutte e quattro le sospensioni?? beh per il codice diverso forse distinguono i modelli montati di serie da quelli a ricambio, ma sempre koni fsd sono

  8. #48
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    330 euro tutte e quattro le sospensioni?? beh per il codice diverso forse distinguono i modelli montati di serie da quelli a ricambio, ma sempre koni fsd sono
    Chiedi a @Francesco2293 che aveva i tuoi e ha montato il kit, non mi sembra che la pensi come te.
    Comunque si trovano ad un massimo di 400€ circa tutti e 4, Francesco a avuto il cul@ che erano ancora li da gennaio 2016 (giorno che io ho ritirato la mia).
    Ovvio, il kit non è esasperato, diciamo una buona via di mezzo. se hai intenzione di fare pista vai su altro.
    Ultima modifica di marcello4895; 08/01/2017 a 11:09:29

  9. #49
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    Chiedi a @Francesco2293 che aveva i tuoi e ha montato il kit, non mi sembra che la pensi come te.
    Comunque si trovano ad un massimo di 400€ circa tutti e 4, Francesco a avuto il cul@ che erano ancora li da gennaio 2016 (giorno che io ho ritirato la mia).
    Ovvio, il kit non è esasperato, diciamo una buona via di mezzo. se hai intenzione di fare pista vai su altro.
    Mah per come la penso io vanno benissimo anche per la pista, dipende sempre da come hai concepito la macchina... la vuoi da track day? Metti roba estrema.. altrimenti koni fsd completo, una contornata al motore e una bella mappetta
    Posso solo consigliartelo comunque, l ho montato da poco ma i risultati si sentono.. risponde troppo meglio rispetto a prima la macchina

  10. #50

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    Mah per come la penso io vanno benissimo anche per la pista, dipende sempre da come hai concepito la macchina... la vuoi da track day? Metti roba estrema.. altrimenti koni fsd completo, una contornata al motore e una bella mappetta
    Posso solo consigliartelo comunque, l ho montato da poco ma i risultati si sentono.. risponde troppo meglio rispetto a prima la macchina
    Beh 300 euro sono veramente fattibili cavolo...a me la macchina serve su strada in pista ci vado con la moto! Cavolo bilstein b8 gia costa il doppio...quindi tu la senti molto diversa? Non.e' dovuto al fatto di aver cambiato.le anteriori?

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