Come vi trovate con la vostra 500 abarth?

[Stancer]

E poi un dubbio: ma è possibile che, a parte il rumore maggiore, con lo stesso numero di giri e marcia vada alla stessa velocità del 500 69 cv? Cioè, le grosse differenze le vedo solo se schiaccio e in allungo. Non mi aspettavo una macchina da velocità in autostrada

Ti riferisci quindi alla rapportatura del cambio? Se sì, sono uguali, quindi non cambia tra 1.2 e T-Jet..

[5tefan00]

Ok allora è dovuto principalmente a due fattori: mie aspettative e...mia ignoranza (discorso rapportatura neanche lo avevo considerato)
Grazie a tutti per hgli interventi! Romperò ancora le scatole....

[shake1986]

stefano quanti km hai attualmente?
anche se non ci credo, molti sostengono che dopo qualche migliaio di km l'auto vada meglio e si sleghi..aspetta ancora un mesetto/due per trarre le conclusioni finali
effettivamente è strano però, molti che han provato la nuova 145 sostenevano che come mappatura era migliorata molto rispetto al precedente modello..

[DanieleLaureti]

Io ho la 180cv ma non ne ho mai provate altre...torno a dire che va effettivamente come un auto medie dimensioni da 200cv provato "on the road" quindi presumo che le potenze dichiarate ci siano

Per fare altro esempio va nettamente più di una 206 RC 2.0 16v da 180 cv (che però è aspirata e non turbo, ma i cavalli li ha)

[pietro00]

Se leggi tutti i miei, grosso modo coprono i tuoi disappunti per i freni fino a quando non ho avuto i brembo. Tutta altra vita. L'unico senso alla Competizione 180.

Guarda mi hanno consegnato oggi il kit Brembo 4 pompanti! In attesa dei cerchi da 17 e monto tutto

Cmq occhio con l'assetto originale! Oggi su una strada statale un po' rovinata a nemmeno 50 km/h, curva sui 45 gradi, il posteriore non copia per niente la strada, saltella e allarga abbastanza deciso. Classica situazione dove vai in giro "con un dito nel naso" pensando a tutto meno che ad andar veloce e a momenti esco di strada

Stipendio di febbraio andrà in ammortizzatori e molle

[Max_L]

Io ho la 180cv ma non ne ho mai provate altre...torno a dire che va effettivamente come un auto medie dimensioni da 200cv provato "on the road" quindi presumo che le potenze dichiarate ci siano

Per fare altro esempio va nettamente più di una 206 RC 2.0 16v da 180 cv (che però è aspirata e non turbo, ma i cavalli li ha)

Va nettamente di più cosa vuol dire? Intendi che le hai provate entrambe? Ti riferisci ai dati emersi dalle prove di qualche rivista del settore? Perché in genere le 200 cv a benza in genere ci sfavano alla grande e le diesel anche...

[DanieleLaureti]

Va nettamente di più cosa vuol dire? Intendi che le hai provate entrambe? Ti riferisci ai dati emersi dalle prove di qualche rivista del settore? Perché in genere le 200 cv a benza in genere ci sfavano alla grande e le diesel anche...

Vuol dire che auto di quel tipo fianco a fianco su strada non guadagnano ma sono costrette a mettersi in scia e perdere metri...dopo i 170 km/h perdono anche la scia... (parlo di auto da 180cv)

Quelle da 200cv le seguo ma a darmi metri non ci riescono e se sono davanti a superare tanto meno perché poi in frenata non c'è paragone...

[Max_L]

Vuol dire che auto di quel tipo fianco a fianco su strada non guadagnano ma sono costrette a mettersi in scia e perdere metri...dopo i 170 km/h perdono anche la scia... (parlo di auto da 180cv)

Quelle da 200cv le seguo ma a darmi metri non ci riescono e se sono davanti a superare tanto meno perché poi in frenata non c'è paragone...

Nel senso che ti precedono?!? "ingarellati" sul dritto con una 208 GTI, Polo GTI, Cooper S o Fiesta ST200...staccata compresa...poi raccontami

[Max_L]

Sul dritto perché in curva...specie in discesa...non c'è storia

[DanieleLaureti]

Nel senso che ti precedono?!? "ingarellati" sul dritto con una 208 GTI, Polo GTI, Cooper S o Fiesta ST200...staccata compresa...poi raccontami

Hai citato tre auto su quattro che sono ben oltre i 200cv comunque. La Fiesta non va da nessuna parte...

Se mi capita di trovarle per strada ti farò sapere