+ Rispondi
Visualizzazione dei risultati da 1 a 10 su 19

Discussione: Tasto Sport 595 da 165 CV

Visualizzazione discussione

  1. #1
    Nik079

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da Spiderman75 Visualizza il messaggio
    La turbina lavora all'80% circa, quindi la potenza di fatto è minore....
    No è identica. Cambia solo il modo in cui viene erogata la curva di potenza ma il picco massimo è sempre quello.

  2. #2
    shake1986

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da Nik079 Visualizza il messaggio
    No è identica. Cambia solo il modo in cui viene erogata la curva di potenza ma il picco massimo è sempre quello.
    Intendi picco della pressione turbina?nella mia no..in sport ho 1.2/1.3 di picco mentre in normal non supero 1

  3. #3
    Nik079

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da shake1986 Visualizza il messaggio
    Intendi picco della pressione turbina?nella mia no..in sport ho 1.2/1.3 di picco mentre in normal non supero 1
    Se intendi il picco turbina si, cambia tra Normal e Sport ma non influisce sulla potenza massima, solo sulla coppia.

  4. #4
    L'avatar di Omega

    Con noi dal 14/05/2017
    Residenza: Modena
    Messaggi: 511

    Italy
     Omega non è in linea
    1.4 tjet 165cv 595 Turismo C
    Blu Podio

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da Nik079 Visualizza il messaggio
    No è identica. Cambia solo il modo in cui viene erogata la curva di potenza ma il picco massimo è sempre quello.
    Direi di no. Sulla mia quando non è in sport i valori massimi della pressione turbina soni più bassi rispetto a quando è in sport
    Record Monza fans club

  5. #5
    Nik079

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da Omega Visualizza il messaggio
    Direi di no. Sulla mia quando non è in sport i valori massimi della pressione turbina soni più bassi rispetto a quando è in sport
    La pressione della turbina non è strettamente legata alla potenza massima, nel nostro caso rimane invariata. Ciò che cambia è la coppia, che passa da 206 a 230Nm, il tipo di erogazione e la prontezza dell'acceleratore, nonchè la durezza dello sterzo, stop.
    La potenza erogata dal motore è sempre la stessa, ne e riprova che la velocità massima non varia (anzi, addirittura è un pelo più veloce in Normal)
    È una cosa risaputa da sempre sul cinquino, solo ciclicamente si ripete il quesito, giustamente
    Ultima modifica di Nik079; 27/12/2017 a 15:32:05

+ Rispondi

Discussioni simili

  1. tasto sport
    Da francescoabarth96 nel forum Presentazioni
    Risposte: 4
    Ultimo messaggio: 03/12/2015, 19:19:20
  2. tasto sport
    Da matt77 nel forum Discussioni generali
    Risposte: 5
    Ultimo messaggio: 25/05/2013, 15:41:05
  3. Tasto SPORT
    Da MarkGT3 nel forum Motore
    Risposte: 3
    Ultimo messaggio: 11/01/2011, 10:42:43
  4. Nuova FIAT 500: tasto CITY e tasto SPORT
    Da Cinquecentisti nel forum Prima pagina
    Risposte: 0
    Ultimo messaggio: 23/02/2010, 03:21:05

Permessi di invio

  • Non puoi inserire discussioni
  • Non puoi inserire repliche
  • Non puoi inserire allegati
  • Non puoi modificare i tuoi messaggi