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Discussione: Paraurti anteriore versione my 2016

  1. #31
    L'avatar di alex-et3

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    ...Di bello c'è che comunque la vetroresina è riparabile praticamente all'infinito...
    Ma la plastica è elastica e pure quella si puo riparare....la vetroresina invece è rigida.
    Se in parcheggio un auto ti si appoggia con forza al paraurti,quello in vetroresina si rompe,quello in plastica no.

  2. #32

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    Raga, ho scoperto adesso che Cadamuro ha appena realizzato la replica del paraurti restyling per il pre-restyling! In pratica si può aggiornare il frontale mantenendo però i faretti della prima serie, quindi per chi non vuole sbattersi con resistenze per i led e moduli per farli funzionare mi sembra un'ottima cosa!

    Scusa ma dove è in vendita ?
    Ho cercato sul sito di Cadamuro e proprio non lo vedo . Almeno non in quella forma .

  3. #33
    L'avatar di Stonedroses

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    Per il momento è su facebook...quindi a breve sul sito, si presume.
    https://www.facebook.com/cadamurodesign/

  4. #34

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    Per il momento è su facebook...quindi a breve sul sito, si presume.
    https://www.facebook.com/cadamurodesign/
    Visto anche sul sito di Cadamuro Design , stessa foto con il paraurti di sghimbescio .
    Annunciano (20 Giugno) tra breve nuove fotografie e dettagli .
    Staremo a vedere .. peccato che non abbia i faretti fendinebbia come l'originale .

  5. #35
    L'avatar di Gibbe595

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    Ma la plastica è elastica e pure quella si puo riparare....la vetroresina invece è rigida.
    Se in parcheggio un auto ti si appoggia con forza al paraurti,quello in vetroresina si rompe,quello in plastica no.
    Si si lo so che se si appoggiano si può spaccare (e se li becco poi li spacco io!!), però tutti i carrozzieri con cui ho parlato mi hanno sempre detto che la plastica si può riparare ma è "meno semplice" della vetroresina...di contro, non tutti i carrozzieri sono capaci a lavorare l vetroresina.
    "Strade? Dove stiamo andando non c'è bisogno di strade...!"

  6. #36
    L'avatar di Gibbe595

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    Visto anche sul sito di Cadamuro Design , stessa foto con il paraurti di sghimbescio .
    Annunciano (20 Giugno) tra breve nuove fotografie e dettagli .
    Staremo a vedere .. peccato che non abbia i faretti fendinebbia come l'originale .
    Adesso sul sito ci sono tutte le foto! Comunque 750 Euro di tutto comprese le griglie non mi sembra affatto male...per quel che mi riguarda poi il fatto che non ci siano i fendinebbia (come sulla Biposto) è tutto di guadagnato per quel che riguarda la pulizia delle linee. E poi avendo gli xeno non li ho mai usati e non ne sento la necessità, ma capisco che possano servire ad altri.
    Però magari si può montare la parte inferiore del paraurti originale con i fendinebbia su questo visto che è possibile fare il contrario!
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  7. #37

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    Predefinito Non male l'idea dei faretti .

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    Adesso sul sito ci sono tutte le foto! Comunque 750 Euro di tutto comprese le griglie non mi sembra affatto male...per quel che mi riguarda poi il fatto che non ci siano i fendinebbia (come sulla Biposto) è tutto di guadagnato per quel che riguarda la pulizia delle linee. E poi avendo gli xeno non li ho mai usati e non ne sento la necessità, ma capisco che possano servire ad altri.
    Però magari si può montare la parte inferiore del paraurti originale con i fendinebbia su questo visto che è possibile fare il contrario!
    Ma questo paraurti di cadamuro non sarà mica tipo il paraurti della Lester fuso in un unico pezzo griglie comprese , perchè il paraurti originale della 595 è composto da più parti e pezzi .
    Sarebbe poco divertente comprarlo e ritrovarsi con un blocco unico , sai come si diverte il carrozziere a tinteggiare i vari pezzetti con tinte diverse

  8. #38
    L'avatar di Gibbe595

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    Lester e Cadamuro sono 2 pianeti diversi! Nell'epoca del tuning pesante, circa 10-15 anni fa, ne giravo parecchi di raduni e non ho mai visto roba di Cadamuro con difetti e che non combaciasse con le linee originali dell'auto!
    Conosco un ragazzo che fino a qualche tempo fa (è un pezzo che non lo vedo) aveva una delle prime Punto seconda serie fatte direttamente in carrozzeria Cadamuro, col kit completo compreso di allargamenti e minigonne resinati alla carrozzeria, non aveva una crepa o un difetto a distanza di 10 anni!!
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  9. #39
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    Vanno cambiati i convogliatori degli ic sennò non ha molto senso come modifica, e costano circa 220-250€ (prezzo non ancora definito).

  10. #40

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     Pedro Giovanni non è in linea
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    Scusate l'ignoranza. Dunque se voglio aggiornare i paraurti, per quanto riguarda il posteriore nessuna modifica, per l'anteriore devo per forza cambiare le luci diurne in toto e mettere quelle restyling? Le vecchie non sono compatibili per dimensioni e collegamenti?

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