si te lo spiegato le fasce dei piston stampati sono piu dure delle stock..ecco perchè dura meno un motore preparato
si te lo spiegato le fasce dei piston stampati sono piu dure delle stock..ecco perchè dura meno un motore preparato
500 Abarth 260 hp...100-200 12 secondi
https://www.youtube.com/watch?v=tsrEksf0d3o
Rivenditore Kit td04 convenzionato con il forum!!
Collettori di scarico 4 in 1 per t-jet e multiair!!!
Possibilità di avere la td04 con girante in avional!!!
Spero di sbagliare, ma temo di no. Per le mie conoscenze dovrebbe essere un motore da circa 50.000 km in quanto le fasce elastiche sono più rigide rispetto a quelle stock e da qui la maggior usura dei cilindri.
In passato il mio preparatore mi aveva messo in guardia sulla problematica e per questo motivo avevo deciso di attendere per questo tipo di upgrade: intanto mi godo le super prestazioni del motore stock con circa 240 cavalli.
Un saluto
Matteoabarth
ottima scelta per i pistoni e bielle!! il top che c'è in giro!!! li ho appena montati pure io!! poi ti affidi a BR Garage che sono bravi ragazzi e in gamba!! allora quando la vedremo all'opera?
Penso un paio di settimane....farò comunque una mappatura soft....
Qualcuno mi può consigliare delle camme che mantengano un minimo regolare?
vai di Scara!! io le ho appena messe e sono abbastanza regolari!! senti BR Garage cmq che ti consiglia al meglio
Vai di scara73, io ho le camme fatte su misura da scara 73, e sono regolarissimi
metti le camme della panda 100 hp oppure punto 1.2 16v il resto non ha senso
500 Abarth 260 hp...100-200 12 secondi
https://www.youtube.com/watch?v=tsrEksf0d3o
Rivenditore Kit td04 convenzionato con il forum!!
Collettori di scarico 4 in 1 per t-jet e multiair!!!
Possibilità di avere la td04 con girante in avional!!!