A quanto dovrebbe andare di takimetro una 500c essesse 160 cv?

[ghisko]

inizio a pensare che sia "colpa" della precedente proprietaria che ha percorso i primi 20000km senza sapere nemmeno cosa fosse quel TASTINO sul cruscotto ......

[proldbet]

E allora piano piano la sleghi vai tranquillo.. la centralina si abitua allo stile del guidatore,vedrai che come la strapazzi un po' recupera velocità; il turbo ti va in pressione nel modo giusto?
Comunque ragazzi a leggervi prima di acquistarla la facevo molto più instabile oltre i 200.. io non lo trovo così folle per l'auto, ovviamente escludendo i limiti di velocità e il resto.

[mp1968]

........ 145 CV 2016 stock dopo i 210 impiega una vita e non ho provato a vedere dove arrivava ora con contorni vari ho già toccato i 220 ma non sono andato oltre non ero in "pista" e se devo essere sincero ho voluto questa versione appositamente per sfruttarne le qualità e caratteristiche nel misto corto e non nei lunghi rettilinei per me il divertimento è 0-160/180 max ..... ho amici con td04 e contorni che hanno allunghi infiniti e raggiungono velocità assurde per il tipo di macchina sempre nel rispetto parlando ad ognuno il suo ...

[Paoloabarth74]

Beh dai, dipende dal contesto

Al minuto 2'45" passa la mia piccola alla Arembergkurve , https://www.youtube.com/watch?v=xy4ddrn7GxM dopodiché ci si lancia in discesa in delle semicurve sino alla Adenauer Forst* dove si raggiungono velocità effettive poco superiori ai 190km/h... (ndr. cito come paragone ai 180km/h da te indicati)

ecco, i 216km/h effettivi del giorno precedente in autostrada sono stati facili come bere un bicchiere d'acqua , come i circa 200km/h (sempre di gps) che si raggiungono con la piccola 140cv poco prima della curva del video


Tutto va inserito nel contesto corretto, per quello anche la frenata la giudico adeguata post sostituzione pastiglie con HP1000, ovviamente usassi la piccola, invece che saltuariamente per trackday di puro svago, per attività sportive tipo una gara di Trofeo abarth non sarebbe adeguata e non solo la frenata ...come minimo le mancherebbe il tetto per tenere la scocca insieme

*avrei anche gli on board camera per spiegare il tratto, ma non so come caricarli

Grande vettura e freni stock?

[Paoloabarth74]

........ 145 CV 2016 stock dopo i 210 impiega una vita e non ho provato a vedere dove arrivava ora con contorni vari ho già toccato i 220 ma non sono andato oltre non ero in "pista" e se devo essere sincero ho voluto questa versione appositamente per sfruttarne le qualità e caratteristiche nel misto corto e non nei lunghi rettilinei per me il divertimento è 0-160/180 max ..... ho amici con td04 e contorni che hanno allunghi infiniti e raggiungono velocità assurde per il tipo di macchina sempre nel rispetto parlando ad ognuno il suo ...

Complimenti molto bella mappa di?

[mp1968]

.... grazie ...... la mappa è serial Serial SP2 .............

[Paoloabarth74]

.... grazie ...... la mappa è serial Serial SP2 .............

Bene allora vai sul sicuro gran mappa quanto hai rullato coppia e cv

[Matteo 595 Turismo]

Se il contachilometri eccede quegli 8 km/h, quindi se si va a 100 in realtà sono 92. In caso di rilevazione con autovelox, quest'ultimo cosa rileva? Suppongo i 92 effettivi se ben tarato. Confermate?

[Omega]

Esatto. Con tolleranza del 5%

[mp1968]

Bene allora vai sul sicuro gran mappa quanto hai rullato coppia e cv

.... non ho rullato gli avevo spedito la centralina dopo il mio intervento chirurgico la macchina era ferma ma avevo un tipo di aspirazione diversa intake e tubo sotto il tergicristallo in silicone più fitro a pannello Simota .... ora ho montato diretta e un nuovo cat 200 l'altro aveva ormai troppi anni ed era un artigianale questo preso nuovo da Power Motive così va alla grande spinge fortissimo ed è migliorata appena anche in allungo ma del resto con IHI ci sono dei limiti invalicabili ma credimi è come aver cambiato macchina ! ....... dopo le ferie vado a fare un giro da lui e la faccio rullare e ottimizzare ..........