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Discussione: Cosa avete fatto alla vosta 500 Abarth oggi?

  1. #1131
    L'avatar di Paoloabarth74

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     Paoloabarth74 non è in linea
    1.4 tjet 180cv Abarth
    Grigio pista/grigio campovolo

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    Può essere anche perché il kit 180cv della nuova turismo non prevede cambio del manometro

  2. #1132
    L'avatar di Gusbiker

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    Quando gli dai la zampata!! Cattiva! La mia va 1.9 e sfiora i 2 in sport, 1.2 normal

  3. #1133
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     DanieleLaureti non è in linea
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    Nero scorpione

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    Quote Originariamente inviata da Paoloabarth74 Visualizza il messaggio
    Può essere anche perché il kit 180cv della nuova turismo non prevede cambio del manometro
    Sei sicuro al 100%?
    Dani

  4. #1134

    Con noi dal 24/02/2017
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     kentaro2 non è in linea
    1.4 tjet 180cv 595 Competizione
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    A me sembra una cosa strana, nel senso che il fondoscala del manometro sarà sicuramente diverso, ma forse è anche tarato in maniera diversa.
    Perché se alla fine non cambiassero le prestazioni e le pressioni del turbo, e tra turismo e competizione non ci fosse differenza, come mai le due macchine hanno circa 10 km/h differenza come tachimetro per quanto riguarda la velocità massima?
    Non penso che abbiano "taroccato" anche il tachimetro della competizione.
    Inoltre come mappa aftermarket, sulla turismo si prendono molti più cv che sulla competizione e se entrambe partissero da 165 cv, dovrebbero avere gli stessi incrementi.
    Tanto per dire io ho avuto 7 smart nel giro di 15 anni, a parità di lunghezza del contachilometri, la brabus aveva il fondsfondoscala molto più alto della benzina normale, ma effettivamente faceva quasi 20 km/h in più, in quanto la lancetta era ritarata correttamente

  5. #1135

    Con noi dal 24/02/2017
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     kentaro2 non è in linea
    1.4 tjet 180cv 595 Competizione
    Giallo sorrento

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    Quote Originariamente inviata da robyabarth Visualizza il messaggio
    Beh però cambia versione allora... c'è scritto 140 cv
    Guarda ci ho già provato mesi fa', ma non me la fa' cambiare (probabilmente non sono capace io)

  6. #1136

    Con noi dal 24/02/2017
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     kentaro2 non è in linea
    1.4 tjet 180cv 595 Competizione
    Giallo sorrento

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    Riuscito, anche se la mia è giallo modena

  7. #1137
    L'avatar di Omega

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     Omega non è in linea
    1.4 tjet 165cv 595 Turismo C
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    Non mi ricordo chi aveva scritto che tra turismo e competizione entrambe garrett ci sono in realtà un po' meno dei 15 cavalli dichiarati. Per le differenze devono esserci. Se meccanicamente sono identiche immagino che le differenze riguardino una mappa un po' più soft della turismo. Il mio manometro ha fondo scala a 1.6 ma non mi pare ci arrivi mai
    Record Monza fans club

  8. #1138
    L'avatar di Paoloabarth74

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     Paoloabarth74 non è in linea
    1.4 tjet 180cv Abarth
    Grigio pista/grigio campovolo

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    Si

  9. #1139
    L'avatar di Paoloabarth74

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     Paoloabarth74 non è in linea
    1.4 tjet 180cv Abarth
    Grigio pista/grigio campovolo

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    Quote Originariamente inviata da DanieleLaureti Visualizza il messaggio
    Sei sicuro al 100%?
    Si

  10. #1140
    L'avatar di Paoloabarth74

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     Paoloabarth74 non è in linea
    1.4 tjet 180cv Abarth
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    Quote Originariamente inviata da kentaro2 Visualizza il messaggio
    A me sembra una cosa strana, nel senso che il fondoscala del manometro sarà sicuramente diverso, ma forse è anche tarato in maniera diversa.
    Perché se alla fine non cambiassero le prestazioni e le pressioni del turbo, e tra turismo e competizione non ci fosse differenza, come mai le due macchine hanno circa 10 km/h differenza come tachimetro per quanto riguarda la velocità massima?
    Non penso che abbiano "taroccato" anche il tachimetro della competizione.
    Inoltre come mappa aftermarket, sulla turismo si prendono molti più cv che sulla competizione e se entrambe partissero da 165 cv, dovrebbero avere gli stessi incrementi.
    Tanto per dire io ho avuto 7 smart nel giro di 15 anni, a parità di lunghezza del contachilometri, la brabus aveva il fondsfondoscala molto più alto della benzina normale, ma effettivamente faceva quasi 20 km/h in più, in quanto la lancetta era ritarata correttamente
    Se parliamo di turismo e competizione con garret uscite dallo stesso mappatore prendono esattamente gli stessi cv, viceversa esisteva la competizione a cavallo 2014/15 con turbo ihi che si ferma a 170cv con mappa

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