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Discussione: Cosa avete fatto alla vosta 500 Abarth oggi?

  1. #1281
    L'avatar di Andry720

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     Andry720 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Nik079 Visualizza il messaggio
    Si perché il carbonio è uguale alla plastica, non cambia nulla!

    Ragazzi su, siamo seri su, ma dove si è mai visto un sedile da 2000€ con schienale di plastica? Nemmeno la Panda 30, di questo dovrebbero vergognarsi in Abarth, non dei sedili in pelle FRAU sia davanti che al posteriore! E se avessi preso una Competizione certo non avrei preso i Sabelt base, sono una vergogna, oltre a tutti i difetti che sappiamo da anni mai risolti, tra questi la regolazione in altezza.

    Follia pura...
    i difetti li hanno anche quelli in carbonio e lo sai bene... il fatto di pagarli 1200 euro in più non risolve i difetti... il carbonio è puramente estetico... ho visto foto di sabelt normali smontati e pare che internamente siano in carbonio anche questi vergognosi della panda 30 che montano le altre versioni...

  2. #1282
    L'avatar di Francesco2293

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     Francesco2293 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Matteoabarth Visualizza il messaggio
    Francesco, la prossima volta la spunti Tu sicuramente per due validi motivi:
    1) Ti stai allenando nelle partenze da fermo
    2) dopo aver letto in questo post gli interventi di quelli che sponsorizzano l'auto stock (in futuro varrà ben 1.000 € in più), sei quasi pronto per il grande passo (cambio turbina) e qui non ce ne sarà per nessuno, o quasi!
    Per me il divertimento non ha prezzo o quasi!!!

    Un saluto
    Matteoabarth
    Sono così prevedibile?

  3. #1283

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     CokiDrug non è in linea

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    Il mio sabelt è TOP, delle Panda 30
    Pelle/alcantara, cuciture gialle e rigorosamente..... guscio in plastica

  4. #1284

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     fragal non è in linea

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    Quote Originariamente inviata da CokiDrug Visualizza il messaggio
    Il mio sabelt è TOP, delle Panda 30
    Pelle/alcantara, cuciture gialle e rigorosamente..... guscio in plastica
    ciao cokidrug scusa una curiosità le cuciture gialle non erano riservate solo alle vetture espositive almeno inizialmente? è cambiato qualcosa? perchè quei sedili sono favolosi i miei complimenti

  5. #1285
    L'avatar di DanieleLaureti

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     DanieleLaureti non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da CokiDrug Visualizza il messaggio
    Il mio sabelt è TOP, delle Panda 30
    Pelle/alcantara, cuciture gialle e rigorosamente..... guscio in plastica
    A me piace il guscio Tar Cold Grey coordinato con cruscotto e finiture esterne. Se proprio dovessi fare un appunto direi che potevano eliminare tutte le parti cromate che ci sono nell'abitacolo: maniglie porte, deviatori delle bocchette dell'aria, anelli volante e TFT
    Prima o poi potrei farli coprire con pellicola da riprendere le finiture originali...
    Dani

  6. #1286
    L'avatar di Paoloabarth74

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     Paoloabarth74 non è in linea
    1.4 tjet 180cv Abarth
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    Quote Originariamente inviata da Matteoabarth Visualizza il messaggio
    Paolo,
    quindi quotazioni abbondantemente sotto i 10.000 € per Abarth ante 2012, o sbaglio?

    Un saluto
    Matteoabarth
    Non lo so non sono in ufficio e avrei bisogno di una targa comunque sotto i 10 k

  7. #1287
    L'avatar di Paoloabarth74

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     Paoloabarth74 non è in linea
    1.4 tjet 180cv Abarth
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    Quote Originariamente inviata da Nik079 Visualizza il messaggio
    Ma l'assicurazuone non valuta nulla le auto e soprattutto non considera gli optional, è risaputo! Lo fanno apposta perchè in caso furto ti danno il meno possibile, son mica nati ieri! La mia per loro è valutata sulla stock, peccato che ha il kit di potenziamento installato sopra e una miriade di accessori che loro non conteggiano nel premio.
    Vendila a un privato e vedi quanto ti da, altro che 17k.

    Non sono d'accordo con la tua analisi, i Sabelt di serie della Competizione sono gratis mentre i sedili in pelle li paghi e se vuoi un raffronto tra la mia e questo modello devi contarlo, non stiamo parlando dei Sabelt con guscio in carbonio che sono tutta un altra cosa, impareggiabili a quelli base.

    Per il resto le quotazioni che ti ho riportato sulla mia sono queste, una stock nuova costa poco di più e non ha nulla, vai a vedere la lista di optional che ha la mia e prova a configurarla sul sito, raggiungi cifre astronomiche. Da li è saltata fuori la valutazione che mi è stata proposta.

    Restyling o no la vettura è quella ragazzi, è un face lifting mica un modello nuovo, e i kit che ho fatto ci sono ancora tutti, compreso quello da 160hp che è identico, prezzo uguale ad anni fa.
    Nick si trovano Turismo restyling km0 l'ha presa un amico a 21 e con 6 mesi e 3000 km a 16 .....

  8. #1288
    L'avatar di Matteoabarth

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     Matteoabarth non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Francesco2293 Visualizza il messaggio
    Sono così prevedibile?
    No, son io che ho una "marcia in più"

    Un saluto
    Matteoabarth

  9. #1289
    L'avatar di Lu500abarth

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     Lu500abarth non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Matteoabarth Visualizza il messaggio
    No, son io che ho una "marcia in più"

    Un saluto
    Matteoabarth
    Sì, hai la sesta sul cinquino...
    135cv - OZ Alleggerita - dist. 12 + camber - asp. bassa Orra - skat - molle prokit - short shift - TD04 avio - Brembo 305 - diff. Prometeo - ecu Carb BG 262cv - 387nm

    ...........IL MIO GARAGE.............

  10. #1290
    L'avatar di Omega

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     Omega non è in linea
    1.4 tjet 165cv 595 Turismo C
    Blu Podio

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    Quote Originariamente inviata da Paoloabarth74 Visualizza il messaggio
    Nick si trovano Turismo restyling km0 l'ha presa un amico a 21 e con 6 mesi e 3000 km a 16 .....

    Anche a meno. Io ho preso la mia turismo restyling nuova (non KM 0, in pronta consegna) con il 25% di sconto. Senza usato però
    Record Monza fans club

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