Impianto GPL su 1.4 - opinioni, commenti

[Spoiler]

So che i primi km dall'accensione si fanno a benzina quindi quando vado a lavoro andrò solo a benzina , quindi userei il gpl solo negli altri casi.

...i primi metri, al massimo qualche centinaio...dipende da quanto ci mette il motore a scaldarsi.

Che dite mi conviene? Il costo di 550 è allettante.

Attenzione...in genere il prezzo basso non comprende il serbatoio che va nella ruota di scorta ma quello a bombolone,controlla bene; poi è escluso il filtro del gpl che è praticamente indispensabile.

Dopo averle rubato il mjet, mia sorella ha preso una 1.4 ed ha fatto installare l'impianto gpl(non ricordo di quale casa). L'indicatore ha 4 led verdi in fila ed uno spostato più in basso. Quando lampeggia l'ultimo led verde della fila e quell in basso è fisso verde vuol dire che sta andando a gpl ma si trova in riserva?

L'ultimo led (rosso) indica la riserva che, nella maggior parte dei casi, può corrispondere ad un terzo della capacità totale del serbatoio...infatti capita di farci ancora parecchi chilometri.

[jacopoilnero]

Non e rosso! È verde e lampeghia l ultimo led!

[Spoiler]

Pardon...sulla mia è rosso e lampeggiano (non lampegghiano ) a intermittenza... ...e fa pure il "biiiip" intermittente che scassa le balle a non finire...

[Discolo]

Aggiungo il mio contributo riguardo il GPL sul 1.4 100Hp della mia 500 anno 2007 (marca e modello li trovate nella mia firma in basso).
Col primo pieno di GPL (poco più di 35 litri, 35 virgola qualcosa), l'istallatore ha effettuato tutti i test necessari (anche una veloce trasferta di qualche decina di km a velocità sostenuta, della serie "capite a me, ero presente!"): risultato, oltre 500km.
Col secondo pieno di GPL (35,34 litri), non sapevo come funzionava il condizionatore automatico e per sbaglio l'ho tenuto acceso per oltre tre quarti del chilometraggio: risultato, 475km.
Col terzo pieno cercherò di ottimizzare i consumi (e l'uso del condizionatore) e poi vi farò sapere ...

[Discolo]

Aggiornamento: con il freddo di questo inverno e usandola quando la temperatura è più bassa (prima dell'alba e dopo il tramonto), percorro tra i 470 e i 480 km con il pieno di 34 litri e qualcosina. Ad esempio, ieri sono stati caricati 34,21 litri di gpl con i quali ho percorso 480 km precisi, per una media di 14 km "pieni" per ogni litro di gas. Niente male, n'è vero? Consideranndo che è anche 1.400 ...

[Spoiler]

....scccc...! Se qualcuno si convince che c'è qualche tipo di convenienza poi siamo in troppi a voler rovinare il motore per un falso risparmio...
Si passa anche per bugiardi...e lo devo proprio dire: italiani, popolo di santi,poeti,navigatori e stupidi! Scusate ma spesso me lo tirano fuori...

[Discolo]

Porto a conoscenza l’intera Comunità Accademica dell’Università 500 FCA (ex FIAT)
di aver percorso 12.683 km con un quantitativo di 894,75 litri di GPL per una resa media di 14,17 km/litro.

A darne la lieta novella è il Ricercatore confermato 1.4 16V 100HP
Hip Hip Uraaahh

[doc500]

Discolo discendiamo dallo stesso "Locus"

[Discolo]

... ma guarda guarda un po' ...!
gommista Ciotti e revisione Revicar?
... allora, forse, prima o poi ci vediamo!

ciao

[doc500]

Io ho un impianto Lovato montato da Antonio Sbarzella (per tutti chiamato Tonino il carburatorista) e tu?