Problema accensione a freddo

[Matteo 595 Turismo]

Però se l'hai presa in concessionaria dovresti avere cmq la garanzia del rivenditore, anche se usata.

[alex-et3]

Però se l'hai presa in concessionaria dovresti avere cmq la garanzia del rivenditore, anche se usata.

Non è detto,potrebbero pure non garantirla se fanno un prezzo di favore.

[Matteo 595 Turismo]

Non è detto,potrebbero pure non garantirla se fanno un prezzo di favore.

Non sapevo si potesse fare una cosa simile. A conti fatti l'auto con le modifiche che ha non è omologata e non credo che un concessionario possa prima acquistare e poi rivedere un mezzo del genere. Leggendo i suoi messaggi, dice che l'ultimo proprietario era un concessionario, magari l'auto era del titolare della concessionaria, no della concessionaria stessa.

[alex-et3]

Non sapevo si potesse fare una cosa simile. A conti fatti l'auto con le modifiche che ha non è omologata e non credo che un concessionario possa prima acquistare e poi rivedere un mezzo del genere. Leggendo i suoi messaggi, dice che l'ultimo proprietario era un concessionario, magari l'auto era del titolare della concessionaria, no della concessionaria stessa.

Si si,firmi rinunciando alla garanzia...lo stesso fanno se compri un auto con 250000km ad esempio.Quando i km sono troppi sono proprio quelle polizze che non accettano il contratto.
Comunque a riguardo i passaggi di proprietà,molte volte le concessionarie se le intestano proprio quando le rientrano,quindi non sono proprietari da conteggiare quelli.
Tornando al problema,io per non sbagliare la prova di compressione da fredda la farei...ci vuole un quarto d ora a farla e almeno sappiamo che a livello compressione è a posto.Poi passerei a caricare il software originale in centralina.