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Discussione: anomalie elettriche 500l 2017 (cross e non)

  1. #11

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     gadanik non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da maocrigiulia Visualizza il messaggio
    Cos'è la funzione change line? Scusa l'ignoranza
    ma figurati, dal LUM:

    Funzione “Lane Change” (cambio corsia)
    Qualora si voglia segnalare un cambio di corsia di marcia, portare la leva sinistra in posizione instabile per meno di mezzo secondo. L’indicatore di direzione del lato selezionato si attiverà per 5 lampeggi per poi spegnersi automaticamente.
    Fiat 500 Pop 1.2 68 cv
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  2. #12
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    vero, la mia era una provocazione, ma ho i miei dubbi che i problemi segnalati possano essere rilevati da una diagnosi, o sbaglio?

    ... e, sempre a proposito di anomalie elettriche, la funzione "Change Line" degli indicatori di direzione vi funziona?
    a me rarissimamente...
    Io su trekking dopo quasi 11 mesi ancora non riesco ad attivarla al primo colpo. Mi è capitato di portare una Panda 2014 e parte subito invece. Penso che non sia molto ergonomica la funzione sulla nostra
    500L trekking 1.3 95 cv verde toscana + pack confort + sensori di parcheggio + ruotino

  3. #13
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    Vero. Sulla punto di mia figlia non perde un colpo invece anch'io sulla L fatico ad attivarlo sempre: direi che una volta su tre fa cilecca☹️
    Altra cosa: io ascolto con tunein le radio in streaming. L'attivazione di uConnect a volte avviene in automatico altre anche dopo pochissimo tempo di intervallo invece no. A voi succede?

  4. #14
    L'avatar di alex-et3

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    vero, la mia era una provocazione, ma ho i miei dubbi che i problemi segnalati possano essere rilevati da una diagnosi, o sbaglio?

    ... e, sempre a proposito di anomalie elettriche, la funzione "Change Line" degli indicatori di direzione vi funziona?
    a me rarissimamente...
    No,non viene rilevata con il tester diagnosi,ma non importa.... se siete in molti ad avere questo problema ci sarà comunque un indagine e poi passeranno la patata al team di programmatori,i quali dovranno risolvere il bug.
    Ultima modifica di alex-et3; 19/11/2017 a 23:45:47

  5. #15
    L'avatar di alex-et3

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    Vero. Sulla punto di mia figlia non perde un colpo invece anch'io sulla L fatico ad attivarlo sempre: direi che una volta su tre fa cilecca☹️
    Sulla punto,appena introdussero tale funzione,dopo poco fecero un aggiornamento software al body,perchè dava problemi.

  6. #16

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    Anch'io per due volte appena presa (Urban 0.9 natural power) test di impostazioni chiusura specchietti e chiusura automatica porte. Poi, senza fare alcunché, non è più successo. È passato più di un mese ormai. Invece sento sempre le pastiglie rumorose. Fatti al momento 1700 km. Inoltre dopo l'aggiornamento delle mappe del navigatore ieri, usando appunto il navigatore, si è spento completamente lo schermo è poi si è riacceso. ???
    ti confermo che anche io dopo 2.500 km ho le pastiglie rumorose in alcuni momenti. Sembra di guidare un carrettone anni 70.
    In concessionario mi hanno detto che è normale e che le pastiglie difficilmente me le passnao in garanzia.
    Aspetto i 3.000 km poi gliela riporto e segnalo il tutto alla Fiat. Mi hanno già rotto ste concessionarie.
    Dovrei portarla per le anomalie elettriche, ma figurarsi se fanno qualcosa.
    "eh sai è normale che una macchina nuova abbia qualche bug."
    Eh e quindi?
    i miei soldi non erano buggati però!

  7. #17
    L'avatar di alex-et3

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    Quote Originariamente inviata da alexdelli Visualizza il messaggio
    ti confermo che anche io dopo 2.500 km ho le pastiglie rumorose in alcuni momenti. Sembra di guidare un carrettone anni 70.
    In concessionario mi hanno detto che è normale e che le pastiglie difficilmente me le passnao in garanzia.
    Aspetto i 3.000 km poi gliela riporto e segnalo il tutto alla Fiat. Mi hanno già rotto ste concessionarie.
    Dovrei portarla per le anomalie elettriche, ma figurarsi se fanno qualcosa.
    "eh sai è normale che una macchina nuova abbia qualche bug."
    Eh e quindi?
    i miei soldi non erano buggati però!
    Parole sante!!!
    Comunque le pastiglie sono coperte da garanzia fino a 10000km le anteriori e 30000km le posteriori.Ovviamente a loro non conviene cambiarle in garanzia,per questo vi scoraggiano
    Con fiat è inutile....dovete avvalervi il piu possibile del servizio clienti,perchè la rete assistenziale è sottopagata e quindi meno garanzie fanno e piu gli conviene.Tra l altro se un officina fa molte garanzie ,magari pure costose,con molta probabilità arriverà l ispezione e...li son caxxi,perchè ogni minimo errore che troveranno in una garanzia,sarà stornata!E li son soldoni che l officina perde!Per fortuna,nell officina dove lavoro non abbiamo mai avuto questa ispezione...ci siamo tirati fuori prima.

  8. #18

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    ah se avete twitter segnalate a @fiat CareIT pubblicamente le anomalie, magari linkando questo forum.
    Chissà che si smuova qualcosa.

  9. #19

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    Quote Originariamente inviata da alexdelli Visualizza il messaggio
    ah se avete twitter segnalate a @fiat CareIT pubblicamente le anomalie, magari linkando questo forum.
    Chissà che si smuova qualcosa.
    magari rispondendo al mio tweet

    https://twitter.com/alexdelli/status/932877743066439680

  10. #20
    L'avatar di masterkey

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    Io su trekking dopo quasi 11 mesi ancora non riesco ad attivarla al primo colpo....
    Io invece non ho particolari problemi. E', per così dire, troppo ravvicinata allo scatto vero e proprio della leva. Bisogna essere molto "delicati"

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