cambio olio

[regata70]

buon giorno a tutti, qualcuno sa dirmi il cambio olio sul 1.6 diesel io attualmente ho circa 15000km in 7 mesi e controllando il livello sull'astina non noto consumo d'olio ne decadimento della viscosità l'olio è ancora quello originale

[alex-et3]

buon giorno a tutti, qualcuno sa dirmi il cambio olio sul 1.6 diesel io attualmente ho circa 15000km in 7 mesi e controllando il livello sull'astina non noto consumo d'olio ne decadimento della viscosità l'olio è ancora quello originale

Ciao!Dai un occhiata all uso e manutenzione,sotto la voce Manutenzione Programmata.
Li ce scritto tutto.

[regata70]

ok grazie

[empire81]

buon giorno a tutti, qualcuno sa dirmi il cambio olio sul 1.6 diesel io attualmente ho circa 15000km in 7 mesi e controllando il livello sull'astina non noto consumo d'olio ne decadimento della viscosità l'olio è ancora quello originale

UNa curiosità: come controlli la viscosità dell'olio?

[doc500]

Ahahahaha infatti

[Castigamatti]

Sulla qualità dell'olio non ho mai voluto risparmiare. Il primo cambio con filtro è stato da me effettuato ancora in garanzia presso Officina autorizzata FIAT a 10.000 Km. Personalmente credo che in assenza di un viscosimetro è impossibile stabilire la viscosità dell'olio. E un viscosimetro sulle auto non lo trovi neanche sulla Roll Royce. Alcune autovetture montano un "indicatore di degrado". Ma è una fesseria: infatti sul dispaly ti compare la percentuale di olio ancora in "vita". Lo strumento non ha nulla a che fa far con l'olio ma è collegato al contachilometri: ogni X chilometri, scende di una unità in percentuale. Lo stesso strumento, poi, in qualsiasi momento (o con l'olio al 99% o con l'olio al 15%) può essere azzerato dal guidatore stando comodamente seduto al posto di guida. Cfr. i modelli OPEL.

[empire81]

Alcune autovetture montano un "indicatore di degrado". Ma è una fesseria: infatti sul dispaly ti compare la percentuale di olio ancora in "vita". Lo strumento non ha nulla a che fa far con l'olio ma è collegato al contachilometri: ogni X chilometri, scende di una unità in percentuale. Lo stesso strumento, poi, in qualsiasi momento (o con l'olio al 99% o con l'olio al 15%) può essere azzerato dal guidatore stando comodamente seduto al posto di guida. Cfr. i modelli OPEL.

NOn penso che possa essere azzerato e non penso che tenga in considerazione solamente i km. Almeno terrà inconsiderazione il numero di rigenerazioni FAP portate a termine è il numero di quelle interrotte

[alex-et3]

NOn penso che possa essere azzerato e non penso che tenga in considerazione solamente i km. Almeno terrà inconsiderazione il numero di rigenerazioni FAP portate a termine è il numero di quelle interrotte

Sulle opel si,è azzerabile senza problemi dal menu.A riguardo le rigenerazioni,certo,sono daccordo con te.

[empire81]

Sulle opel si,è azzerabile senza problemi dal menu.A riguardo le rigenerazioni,certo,sono daccordo con te.

a me non risulta azzerabile. se lo è, fatemi sapere

[alex-et3]

a me non risulta azzerabile. se lo è, fatemi sapere

Che opel hai?Su meriva e altre recenti,si va sul menu del quadro strumenti e da li si azzera.