Per ilmat.
Esatto. Ho comperato la 500 L proprio perchè guido con calma. Tuttavia ho notato che l'uso del cruise control fa aumentare i consumi, seppure di poco. Guidando in maniera tradizionale si risparmia qualcosina. Personalmente uso il cruise control raramente perchè mi piace la guida spontanea. E a volte con il traffico insistente il cruise control può essere pericoloso. Ho notato infatti un lieve ritardo nei rallentamenti.
Non mi ci abituerò mai con il Cruise... lo trovo pericoloso...Originariamente inviata da Castigamatti
Io mi ci trovo bene perché lo uso su strade libere, appena inizia il traffico lo stacco, però mi piace anche accelerare e decelerare con la leva quando è sicuro, anche se in effetti è meno pronta rispetto al pedale
500L trekking 1.3 95 cv verde toscana + pack confort + sensori di parcheggio + ruotino
Il cruise penso sia ideale in autostrada e superstrade extraurbane, tuttavia è utilizzabile in ogni percorso.
Credo che apprezzare o meno tale dispositivo sia del tutto soggettivo.
Mi spiegate perchè con il cuise si consuma un pochino di più ???
Mi aspetterei l'esatto contrario oltre al fatto di ottenere una guida rilassata e di assoluta continuità.
Non saprei sinceramente. Forse perché ad esempio in salita la tiene accelerata per mantenere la velocità, ma non ne sono sicuro.
500L trekking 1.3 95 cv verde toscana + pack confort + sensori di parcheggio + ruotino
Esattamente. Il più delle volte quando sei "lanciato" in salita non acceleri mai molto, pigi solo un pò di più e rallenti un pò.
Il Cruise deve rispettare la velocità e non si fa problemi a schiacciare il gas come se non ci fosse un domani :-D
“Se tutto è sotto controllo, stai andando troppo piano.” Mario Andretti
Esatto, idem in discesa tende a frenarla e a non a sfruttare la velocità che l'auto riesce a prendere grazie alla discesa stessa.
No aspetta, in discesa stacca il gas, sfrutta il cut-off di iniezione, quindi paradossalmente non consuma nulla :-)
“Se tutto è sotto controllo, stai andando troppo piano.” Mario Andretti
Ho notato anche io che con il cruise control la vettura consuma di più. Un tragitto di 600Km di autostrada e superstrada, con il cruise control ho consumato 18Km/L.
Credo che il Cruise control sia nato proprio per risparmiare i consumi, ma sopratutto adatto per tragitti medio lunghi dove dar riposo alla gamba destra altrimenti sempre in tensione, fare delle comparazioni con una 500L credo sia impossibile vista la sua aerodinamicità, basta un'alito di vento per far schizzare i consumi, porto la mia esperienza, ho effettuato una decina di viaggi da casa a Campiglio, in primavera ho fatto un'andata e ritorno nella stessa giornata, tempo bello e caldo, pieno di gasolio alla stessa pompa, con 22,3Km/l (ho rifatto 10 € in autostrada per sicurezza), ci avrei fatto tutto il viaggio con un pieno. La settimana dopo riaccompagno mia figlia, tempo da schifo (freddo e vento da NE fino a Bologna), porta bici sul retro, stesso pieno, uscito a Trento N ho dovuto rifare gasolio che ero in riserva (11,1 Km/l). Parlando con il mio meccanico mi ha confermato alcune cose, temperatura bassa, porta bici che ha compromesso già la critica aerodinamica, motore da 1300 abbinata alla pesantezza dell'auto a fatto il resto.
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