[500 L] Problemi allo sterzo

[stylus]

ciao a tutti , scusate la domanda stupida ... ho letto tutta la discussione ...non ho capito una cosa , e' possibile che la mia (che e' di luglio 2014) non abbia mai avuto il problema ? e' un problema spot o tutte le 500l hanno il difetto ?

[oscar88]

È randomico in alcune sino dalle versioni 2012 - solo che la percentuale iniziale è stata molto significativa ed è andata via via scemando con le numerose varianti del complessivo ( lo scorso anno a feb. avevamo raggiunto la versione 7)

[stylus]

Ok Grazie...ho visto che la mia ha il piantone modificato a febbraio 2014 forse già da questa modifica lo sterzo è migliorato infatti il mio è, per adesso, immune dal problema...domanda ...secondo voi è consigliabile ingrassare lo snodo vicino ai pedali ? Ho visto che il mio è senza lubrificazione ...magari un po' di grasso può renderlo ancora più morbido e magari migliora quelli difettosi.

[oscar88]

Non credo sia correlabile con la difettosità che generalmente è di tipo elettrico - ma un po' di lubrificante non fa mai male basta usare qualcosa che non sia aggressivo nei confronti della gomma/plastiche.

[pietmon]

Ok Grazie...ho visto che la mia ha il piantone modificato a febbraio 2014 forse già da questa modifica lo sterzo è migliorato infatti il mio è, per adesso, immune dal problema...domanda ...secondo voi è consigliabile ingrassare lo snodo vicino ai pedali ? Ho visto che il mio è senza lubrificazione ...magari un po' di grasso può renderlo ancora più morbido e magari migliora quelli difettosi.

Non c'entra nulla l'ingrassaggio. Io non ce lo metterei, non ho mai visto organi a vista ingrassati.

[kicco]

500L trekking 2015 20000Km oggi in autostrada a 130Km/h si sono accese contemporaneamente ESC+Servosterzo quest'ultimo si è indurito di colpo ho rallentato fino all'area di servizio di Nervi ,qui mano a mano che rallentavo lo sterzo si induriva sempre più fino a rendere la macchina ingovernabile,dopo aver scollegato e ricollegato la batteria il problema è sparito..per quanto??? La batteria l'ho fatta controllare recentemente e non ha problemi . Data la strizza tremenda e per non iniziare un inutile pellegrinaggio dal concessionario con relativo esborso oneroso...Addio FIAT domani me ne disfo alla grande...se avete qualche suggerimento in merito grazie in ogni caso volevo solo far presente la pericolosità del problema .Naturalmente in caso di incidente la causa sarebbe sicuramente imputata ad imprudenza e non alla bassa affidabilità dell'elettronica montata sull'auto.Fate attenzione.....Saluti

Se sei ancora in garanzia approfittane! Se la garanzia è scaduta da poco a volte capita che riparino il difetto ugualmente. Sanno benissimo in Fiat del problema allo sterzo, che si presenta solo dopo un certo chilometraggio. Tentar non nuoce

[gdellar]

Ragazzi buongiorno come da presentazione mi chiamo Giuseppe ed ho una Fiat 500L del 2015 comprata usata a luglio 2017.
Solo ieri ho cominciato a rilevaRe i problemi di cui avete già largamente parlato sul forum e cioè sterzo a scatti.
Volevo così sapere se qualcuno di voi ha risolto fuori garanzia o se qualcuno sa qualcos'altro....insomma si accetta qualsiasi consiglio.
Oggi sono anche stato in Fiat ma mi hanno detto che non è un problema richiamato dalla casa madre...ergo.......ti devi arrangiare.
Grazie in anticipo.....

[Guccio]

Ragazzi buongiorno come da presentazione mi chiamo Giuseppe ed ho una Fiat 500L del 2015 comprata usata a luglio 2017.
Solo ieri ho cominciato a rilevaRe i problemi di cui avete già largamente parlato sul forum e cioè sterzo a scatti.
Volevo così sapere se qualcuno di voi ha risolto fuori garanzia o se qualcuno sa qualcos'altro....insomma si accetta qualsiasi consiglio.
Oggi sono anche stato in Fiat ma mi hanno detto che non è un problema richiamato dalla casa madre...ergo.......ti devi arrangiare.
Grazie in anticipo.....

La mia rspelrienzs personale al riguardo é molto positiva: auto portata in officina autorizzata fiat che hanno rilevato il difetto e sostituito tutto il gruppo piantone dello sterzo.
Intervento effettuato ad un mese dalla scadenza della garanzia ufficiale di 2 anni.
Nel mio caso ho trovato persone serie e competenti.

L'elettrauto da cui sono andato settimana scorsa (per dei lavori extra) mi ha riferito che conosce una azienda che effettua la riparazione dei gruppi piantoni sterzo fiat difettosi a prezzi inferiori di quello che si spende per il ricambio nuovo.

[stylus]

Neanche il tempo di dirlo che mi sono ritrovato anche io con i citati e famosi problemi allo sterzo ..... la mia 500l e' fuori garanzia da circa 1 anno e mezo .... il concessionario comunque ha chiesto autorizzazione a FIAT per il cambio del piantone in garanzia dicendomi che normalmente per lo sterzo dovrebbero chiudere un'occhio vista la gravita' e il rischio dei danni che puo' provacare l'eventuale imputamento o indurimento improvviso .... spero vivamente di riuscire a cambiarlo in garanzia ...incrocio le dita
Qualcuno conosce il fatto "occulto" da Fiat che il sistema sterzante ha una copertura di 4 anni ? cosi' mi e' stato detto ma non ne sono affatto convinto ....

[tre king]

Neanche il tempo di dirlo che mi sono ritrovato anche io con i citati e famosi problemi allo sterzo ..... la mia 500l e' fuori garanzia da circa 1 anno e mezo .... il concessionario comunque ha chiesto autorizzazione a FIAT per il cambio del piantone in garanzia dicendomi che normalmente per lo sterzo dovrebbero chiudere un'occhio vista la gravita' e il rischio dei danni che puo' provacare l'eventuale imputamento o indurimento improvviso .... spero vivamente di riuscire a cambiarlo in garanzia ...incrocio le dita
Qualcuno conosce il fatto "occulto" da Fiat che il sistema sterzante ha una copertura di 4 anni ? cosi' mi e' stato detto ma non ne sono affatto convinto ....

A me in officina mi hanno detto che per questi problemi anche fuori garanzia Fiat contribuisce alle spese a patto di avere i tagliandi in regola...