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Discussione: Non capisco alcune cose sulla 500

  1. #11
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    Se hai i sensori di parcheggio dietro non guardi nemmeno. Hai già degli occhi che vanno al posto tuo. Trovo molto comodo quello schema con la segnalazione del sensore di parcheggio che manda l'allarme di ostacolo.
    Io lo avevo sulla S, era di serie. Quando hai qualche oggetto "sullo spigolo" non legge, manca un po' mi prendevo la colonna in garage. Soldi buttati, a mio parere. Infatti su Abarth non li ho messi, vista la nevrosi che mi facevano salire quando posteggiavo nel garage più piccolo e leggeva "di tutto", anche l'inutile.
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  2. #12

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    Io lo avevo sulla S, era di serie. Quando hai qualche oggetto "sullo spigolo" non legge, manca un po' mi prendevo la colonna in garage. Soldi buttati, a mio parere. Infatti su Abarth non li ho messi, vista la nevrosi che mi facevano salire quando posteggiavo nel garage più piccolo e leggeva "di tutto", anche l'inutile.
    Strano! Quelli laterali hanno un raggio abbastanza ampio e copre fino alla prima metà del passaruota. Li reputo molto affidabili, non hanno mai cannato un colpo.

  3. #13

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    Oddio la mia macchina una saxo del 2001 benzina ed euro 3, dubito che consuma meno di una cinquecento euro 6 degli ultimi tempi :O

  4. #14
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    Oddio la mia macchina una saxo del 2001 benzina ed euro 3, dubito che consuma meno di una cinquecento euro 6 degli ultimi tempi :O
    Io non ci giurerei ��
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  5. #15

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    Nemmeno io! La 500 1.2 ha la fama di essere un'ottima bevitrice!

  6. #16

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    E quale consigliate dato che non faccio 15mila km all'anno?
    La 0.9 beve molto anche con la versione start e stop?
    Invece se la prendo anche con il gpl e benzina migliora qualcosa oppure no?
    La mia macchina ha 17 anni ed é quasi un catorcio dato che i bassi sono saltati, il lunotto lo sbrina a metà e il cuscinetto dell'aria é quasi finito.

  7. #17

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    Nemmeno io! La 500 1.2 ha la fama di essere un'ottima bevitrice!
    confermo.....la 500 usata prevalentemente in città non scende sotto i 9.4-9.8-10.4 l/10Km.....almeno io pur facendo attenzione ora ho 15000km non riesco ad avvicinarmi lontanamente ai consumi dichiarati.....beve come un'alcolizzata :-))))

  8. #18

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    Il TwinAir è abbastanza economo ed è un motore brillante. Ti costa però quanto un 1.2 GPL della Casa... vedi te cosa vuoi fare.

  9. #19

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    Intendevo litri/100 km non dieci ovviamente😀

  10. #20
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    Oddio la mia macchina una saxo del 2001 benzina ed euro 3, dubito che consuma meno di una cinquecento euro 6 degli ultimi tempi :O
    Dipende da che motore monta la tua Saxo...il 1.2 da 69cv su Panda (praticamente non cambia nulla come aerodinamica e peso) su percorsi extraurbani e uno stile di guida tranquillo fa 550 km con il pieno circa Il pieno sono 45/50 € con benzina a 1,45 €

    Il TFR è una delle cose sfiziose più belle che puoi inserire nella 500, da un sacco di info utili e visualizzate nettamente meglio che con l'analogico

    Il vivavoce funziona benissimo e non serve urlare, ai comandi vocali preferisco i comandi al volante perché sono più veloci di solito
    Dani

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