Akrapovic omologato su 595

[giacogio]

esatto , il kit è un accessoria a parte , se vuoi lo metti altrimenti metti il tubo cieco. tutti i gas passeranno dalla camera del silenziatore .

in realta fare come dici tu è come comprare una macchina con i vetri chiusi ( ma senza motorini degli alzavetro!!!!! ) avrebbe poco senso e non sarebbe appagante dal punto di vista personale ( penso io)


se hai messo a budget e risparmiato fino a 1500 , tienili ancora un pò in caldo nel salvadanaio , aiuta ancora un paio di vecchiette ad attreversale la strada , aiuta la mamma nelle faccende domestiche , fai un pò la cresta sulla spesa .....
e a budget completo raggiunto fai il lavoro completo

[Pagid]

Domanda inversa, senza Kit wireless, come blocco le valvole sempre aperte? Lasciando tutto libero? Oggi l ho ordinato, scarico e terminali in Carbonio, ma voglio: o bloccare le valvole, o eliminarle del tutto, si possono smontare?purtroppo non l ho visto da vicino x capire,
Grazie

[Paoloabarth74]

Domanda inversa, senza Kit wireless, come blocco le valvole sempre aperte? Lasciando tutto libero? Oggi l ho ordinato, scarico e terminali in Carbonio, ma voglio: o bloccare le valvole, o eliminarle del tutto, si possono smontare?purtroppo non l ho visto da vicino x capire,
Grazie

ma che valvole, ma dico hai visto sul sito Akrapociv come è fatto e come si monta? non c'è nessuna valvola se non la compri hai solo un raccordo con un tubo tappato fine, secondo me ho lo prendevi completo di valvola altrimenti era meglio tenersi il monza suona di piu

[Pagid]

Scusa ma ho letto su un altra discussione, sempre su questo forum,che un iscritto,l ha tolto il Tappo, questo intendevo,come si elimina il Tappo

[Pagid]

Ecco, l ho trovata, in un altra discussione sempre su questo forum:::::

Nell'akra c'è una parte di tubo che è rimovibile perché è la sezione che viene sostituita con la valvola.In questa sezione c'è un tappo che blocca l'uscita dai diretti.Se vuoi puoi eliminare questo tappo e far diventare lo scarico come se avesse sempre la valvola aperta. Adirittura,puoi anche effettuare solo dei buchi con un trapano e così decidere quanto rumore fare(ma io la eliminerei del tutto...se si fa si fa bene!!!).
In pratica è quel pezzettino che sta tra la diramazione e gli scarichi diretti

[Paoloabarth74]

Scusa ma ho letto su un altra discussione, sempre su questo forum,che un iscritto,l ha tolto il Tappo, questo intendevo,come si elimina il Tappo

il raccordo è tappato da un lato, ripeto vai sul sito e capirai... tu parli di valvole non ci sono c'è solo una se prendi il kit wireless però ripeto aspetta che ti arrivi la macchina il monza suona quindi prima di spendere pensaci

[Pagid]

Ma già ho ordinato tutto propio stamattina, scarico Akrapovic, terminali in carbonio, e Kit Bilsten B14,x quando arriva la macchina, voglio tenere già tutto atterra.Volevo solo capire come eliminare il tappo,
E cosa succede in termini di Sound,rispetto al tappo chiuso,

[Paoloabarth74]

Ma già ho ordinato tutto propio stamattina, scarico Akrapovic, terminali in carbonio, e Kit Bilsten B14,x quando arriva la macchina, voglio tenere già tutto atterra.Volevo solo capire come eliminare il tappo,
E cosa succede in termini di Sound,rispetto al tappo chiuso,

che vuoi che succeda tappo chiuso è omologato e fa meno rumore dell'originale, aperto fa come casino e non sei omologato, per quello esiste la valvola, infatti la soluzione migliore era tenere il monza o comprare l'akra completo

[Stancer]

Ma già ho ordinato tutto propio stamattina, scarico Akrapovic, terminali in carbonio, e Kit Bilsten B14,x quando arriva la macchina, voglio tenere già tutto atterra.Volevo solo capire come eliminare il tappo,
E cosa succede in termini di Sound,rispetto al tappo chiuso,

Il tappo si deve forare con un trapano

[Smandrappicomio]

Ma già ho ordinato tutto propio stamattina, scarico Akrapovic, terminali in carbonio, e Kit Bilsten B14,x quando arriva la macchina, voglio tenere già tutto atterra.Volevo solo capire come eliminare il tappo,
E cosa succede in termini di Sound,rispetto al tappo chiuso,

Ma lo scarico Akrapovic di default quindi senza kit wireless, ha un suono sportivo ma cmq omologato quindi rientra in standard acustici prestabiliti... Sta appunto secondo le tue preferenze uditive ( quindi ascoltando di persona piú scarichi aftermarket) quale scegliere... il kit wireless in pratica ti permette di aprire e chiudere sta benedetta valvola permettendoti di passare da un suono legale ad uno per niente civile in uso quotidiano... Tu mi dirai... Ma come mai allora sto benedetto kit non é omologato se cmq posso anche tenere lo scarico chiuso quando sto in strada? Non é omologato perché ti devono ovviamente vietare di poter "aprire" lo scarico se putacaso ti prudono le cippecentrelle in testa... Per il resto... Non interverrei mai con metodi artigianali e fai da te su uno scarico di quel calibro sia per una questione di valore proprio dell'oggetto, sia proprio perché un peccato di Dio trapanare segare o forare uno scarico del genere. Aprendolo potrebbe darsi (Ma non é certo anzi... potresti anche alterare il sound in peggio) che suoni come se avessi il kit wireless, ma non c'é certezza perché nessun psicopatico ancora lo ha fatto e poi sono dell'opinione che fatto 90, fai 91... Prendi il kit e pazienza... D'altro canto se hai preso un Akra, lo hai preso con il cuore e non con la ragione...