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Apparentemente il problema è sparito da solo , cmq l'ho appena cambiata byby FIAT due esperienze ambedue deficitarie .Penso che mi disferò anche del 1400 che ho negli USA...Originariamente inviata da oscar88
Apparentemente il problema è sparito da solo , cmq l'ho appena cambiata byby FIAT due esperienze ambedue deficitarie .Penso che mi disferò anche del 1400 che ho negli USA...
Ciao!La loro risposta non la trovo per niente corretta perchè se le loro officine non usano ricambi originali è un problema che devono risolvere loro con l officina incriminata e non prendersela con il cliente!
Anzi,dovrebbero tutelare il cliente in questo caso,visto che ha pagato per avere un tagliando ad hoc ma così non è stato!
Quindi io non mollerei e me la farei mettere su carta la loro motivazione e poi mi rivolgerei ad un legale.
Secondo me basterà questa frase per farli ritornare nei suoi passi!
La mia e' una 1.3 Mj Agosto 2013. Il Tac-Tac girando lo sterzo da fermo lo fa da sempre, l'indurimento al centro invece va e viene. L'ho avvertito distintamente qualche mese fa, per poi sparire per qualche settimana e poi tornare e poi sparire.
Con la macchina fuori garanzia e con queste premesse sono stato inizialmente da chi me l'ha venduta (importante concessionario Fiat della zona) e successivamente da un amico officina autorizzata Fiat.
Con i primi se fossi entrato con una Renault d'epoca o una Maruti Suzuki mi avrebbero dato piu' retta.In quella officina devi entrare o a fare i tagliandi o con un difetto evidente e inconfutabile. Purtroppo questo tipo di difetto diciamo "random" non aiuta, ma non posso credere che non girino circolari che segnalino queste problematiche.
Il mio amico invece si e' sbattuto un attimo ma probabilmente ha contattato l'ispettore sbagliato (o quello giusto, nel senso che era perfettamente a conoscenza del problema) che ha liquidato la faccenda come "nessuna anomalia, tutto nella norma".
Morale : fortunati coloro che leggo qui sopra che hanno ricevuto trattamenti di riguardo da parte di officine Fiat. E' un puro caso, va veramente a fortuna. Vanno incontrate le persone giuste, le quali si devono attivare verso i canali giusti. Deve girare tutto per il verso giusto. E' abbastanza desolante ma purtroppo ormai il mondo automotive e' popolato da mandrie di incompetenti senza nessuna passione.
Quindi me la tengo anche io cosi, anche perche' come detto, in questo momento il difetto non e' presente.
Il ghianda ha riassunto anche un po' la mia storia .... anche la mia ha il difetto in maniera altelenante , col freddo mattutino attuale mi fa spesso il famoso TAc-TAc e un po' di indurimento ... il pomeriggio con le temperature piu' alte non mi fa ne uno ne l'altro rimanendo cmq uno sterzo pessimo e non "normale" .... Io cmq come vi ho anche comunicato ho aperto personalmente una polemica in Fiat "bypassando" i concessionari e le officine per pura soddisfazione personale ....sbattero' la testa contro un muro ma almeno ci provo e poi vediamo ... Sono daccordo sul fatto che ci sono molto incompetenti soprattutto nelle officine grandi e quelle autorizzate ..... rimangono molto piu' affidabili i classici meccanici delle piccole officine familiari ...non avranno sempre la soluzione super tecnologica ... ma almeno lavorano con passione .
Saluti a tutti
Fiat 500L Living 1.3 multijet 95 cv 2016
Lancia Y 1.2 8v 69cv 2013
Sai qual è il problema delle concessionarie??Che se ci vado io a lavorare sarei calcolato come un numero,senza alcuna motivazione a fare qualcosa in piu...anzi,per loro l importante è perdere il meno tempo possibile perchè altrimenti sgarri con il tempario. poi lo stipendio sarebbe quello che ti spetta da contratto...cioè poco piu di 1000 euro.
Quindi se sei bravo a fare il tuo lavoro,stai certo cè subito pronta l officina generica a gestione "familiare" pronta ad offrirti minimo 6-700 euro in piu al mese.
In parole povere,quelli bravi se ne vanno!!!Ma un po dappertutto è così...non solo in fiat!
L anno scorso per esempio,ho rifiutato 4 posti di lavoro...e tutti la prima cosa che mi hanno detto è stata di non preoccuparmi per lo stipendio,perchè la cifra l avremmo stabilita insieme.Ma non concessionarie...officine generiche(anzi,una pure fiat).
Vi confesso che sono stato tentato di tornare a lavorare in officina fiat,anche perchè li conosco bene,è un bell ambiente li dentro...ed ho iniziato da loro a lavorare,quando ancora andavo a scuola!
Quello che mi ha fatto rinunciare è l ottimo rapporto che ho con il mio attuale capo(faccio quello che voglio in officina,nei limiti organizzativi ovviamente) e che presto andrò a vivere in un altro paese(diventerò veronese) e quindi sarei stato troppo lontano.
condivido a pieno il tuo pensiero ....rimane il fatto che l'assistenza FIAT non spicca mai per i lati positivi (almeno per le mie esperienze ) ... adesso mi ritrovo con una 500l con dei problemi che mi devo per forza tenere .... un y che ha piu' di un problema che non sono mai riuscito a farmi risolvere in garanzia e quindi mi tengo anche quelli ....cosa posso pensare della FIAT ?? niente di buono se non per il prezzo accessibile delle sue uto ....cosa che penso sia rimasta l'unica cosa che attira le persone compreso il sottoscritto .... Senza cambiare troppo argomento riconfermo che lo sterzo col freddo peggiora infatti qui a Torino ci sono delle temperature tendendi a quelle siberiane e in effetti il difetto si accentua.
Fiat 500L Living 1.3 multijet 95 cv 2016
Lancia Y 1.2 8v 69cv 2013
Bhe ecomoniche...dipende!Ultimamente calano le braghe un po tutti,tedeschi compresi!
Sempre per sentito dire però, mi pare che la ricambistica tedesca non sia proprio regalata....
A livello di pezzi originali,sono addirittura piu economiche le tedesche ormai,credimi!
basta pensare a quanto chiedono per un cablaggio,un quadro strumenti,ecc....
Con tristezza ho chiuso la questione con Fiat ... non mi danno nulla per venirmi incontro con la sostituzione dello sterzo in quanto l'officina che mi ha fatto l'ultimo tagliando non ha messo filtri originali Fiat ..... cmq al max mi davano l'80% dei ricambo esclusa la manodopera e quindi mi sarebbe costato lo stesso 430 Euro .....Fiat mi ha detto che il mio sterzo non risulta essere di un telaio soggetto ad un richiamo quindi lo sterzo per loro non e' difettato e non possono venirmi incontro in nessun altro modo ..... detto cio' sono deluso ma convinto nel dire che non comprero' mai piu' Fiat . Adesso la macchina la terro' cosi' e spero che non mi si impunti mai ....
Grazie a tutti per i consigli ed il supporto
Fiat 500L Living 1.3 multijet 95 cv 2016
Lancia Y 1.2 8v 69cv 2013
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