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Discussione: Cosa avete fatto alla vosta 500 Abarth oggi?

  1. #1641

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     giacomo_et3 non è in linea

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    Mi pare presto cambiare le candele dopo 2 anni e 17.500 km.
    E che olio mi consigli rispetto al selenia abarth?

  2. #1642
    L'avatar di Ambro62

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     Ambro62 non è in linea
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    Come olio c’è Mobil,Bardhal,o Pakelo Racing 5/50 che dicono sia il top, non mettere il Motul 300v che è un ottimo olio ma da cambiare ogni 5000km

  3. #1643

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     Levriero_ non è in linea
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    Mi spiegate la storia dell’olio? Vedo post su post relativo all’argomento...Ma Fca perché consiglia/impone il petronas/ selenia 10w50...fa così schifo? Non è che gli altri olii che hai citato vanno bene per usi specialistici, ma magari per uso quotidiano ( città, autostrada, mare, montagna, caldo, freddo eccc) non siano adatti? Chiedo per info, giusto ho preso latta da 2 lt di Selenia per i rabbocchi, ma sono pronto a cambiare al primo tagliando...
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    Come olio c’è Mobil,Bardhal,o Pakelo Racing 5/50 che dicono sia il top, non mettere il Motul 300v che è un ottimo olio ma da cambiare ogni 5000km

  4. #1644
    L'avatar di Ambro62

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     Ambro62 non è in linea
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    Guarda a detta dei migliori preparatori Abarth compreso Romeo Ferraris che è ufficiale Abarth il Seleniavnon è un olio al top per le nostre auto specialmente se si ha il piede pesante o si va in pista, io ho consigliato olio per uso stradale e pista,infatti ho sconsigliato il Mobil V300 che è un olio per motori preparati e da cambiare ogni 5000km,io al prossimo tagliando metterò il Pakelo poi ognuno è libero di mettere quello che vuole ciao

  5. #1645
    L'avatar di Cl@udio

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    Guarda a detta dei migliori preparatori Abarth compreso Romeo Ferraris che è ufficiale Abarth il Seleniavnon è un olio al top per le nostre auto
    Confermo, anche a me è stata detta la stessa cosa, sia da chi mi ha consegnato la macchina che dal ricambista ufficiale... Vero che potrebbero sembare di parte, ma le due persone sono assolutamente serie e professionali.
    Abarth 595 Competizione 180CV

  6. #1646

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    A me serve un olio per utilizzo principalmente stradale e che sia da cambiare dopo 15.000 km. Quelli che sono da cambiare dopo 5.000 km non li prendo in considerazione.

  7. #1647
    L'avatar di Stancer

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    Mi spiegate la storia dell’olio? Vedo post su post relativo all’argomento...Ma Fca perché consiglia/impone il petronas/ selenia 10w50...fa così schifo? Non è che gli altri olii che hai citato vanno bene per usi specialistici, ma magari per uso quotidiano ( città, autostrada, mare, montagna, caldo, freddo eccc) non siano adatti? Chiedo per info, giusto ho preso latta da 2 lt di Selenia per i rabbocchi, ma sono pronto a cambiare al primo tagliando...
    Sul Selenia ci sono leggende metropolitane e niente più. Tant'è che c'è chi lo critica perchè non ci sono dati tecnici, ma in realtà sono pubblicati chiaramente sul sito. Quindi tutta una fuffa, un sentito dire e niente più e nemmeno la voglia di documentarsi. L'unica pecca è che costa, ma tolto quello non c'è ragione per preferire un olio diverso.
    BMW 320d G21 ///M
    EX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6

  8. #1648
    L'avatar di Aleg78

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    Sul Selenia ci sono leggende metropolitane e niente più. Tant'è che c'è chi lo critica perchè non ci sono dati tecnici, ma in realtà sono pubblicati chiaramente sul sito. Quindi tutta una fuffa, un sentito dire e niente più e nemmeno la voglia di documentarsi. L'unica pecca è che costa, ma tolto quello non c'è ragione per preferire un olio diverso.
    Quotone

  9. #1649
    L'avatar di Ambro62

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    Caro Stancer io non penso che Romeo Ferraris noto preparatore Abarth nonché assistenza ufficiale Abarth parli per sentito dire, così come altri preparatori noti, io non parlo per sentito dire al bar o sui vari forum ma a detta di preparatori rinomati tra cui Romeo Ferraris dove ho fatto il tagliando, poi come ho già detto ognuno è libero di mettere l’olio che vuole io cerco di dare solo consigli utili poi ognuno è libero di fare quello che vuole. Ciao

  10. #1650
    L'avatar di Paoloabarth74

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     Paoloabarth74 non è in linea
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    io ho sempre usato il Selenia Abarth su due vetture di seguito la uso ogni giorno e ci faccio volentieri qualche pistata la macchina va bene non consuma nemmeno una goccia, io lo cambio ogni 10.000 perchè essendoci solo 3 litri vien da se che è meglio cambiarlo prima dei 15000 ed è perfetto non ho morchie ecc, poi si possono usare tranquillamente altri oli a patto di rimanere su specifiche della casa quindi un buon mobil 1, paleo kripton ecc vanno bene gia il Pakelo racing no perche sempre di olio da gara si tratta

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