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Discussione: Schema per connettori fari bi-xeno originali!

  1. #281
    L'avatar di alex-et3

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    capito, e che entrambi con materiale usato non volevamo montare tutto e poi imprecare , perciò stavamo testando a banco...vediamo che riusciamo a fare... grazie.
    Si ma a banco che provi....ad esempio i livellatori,a che altezza li metti??Dovrebbero avere un campo di lavoro ben preciso e se te li metti a casaccio non è detto che funzionino.

  2. #282
    L'avatar di mihawk88

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    allora collegheremo a volo alla presa diagnosi almeno per vedere se i sensori tornano valori e quindi funzionano, poi andremo al montaggio mi sa.
    Installazione post acquisto: Fari BI-Xeno con lavafari originali e captatori altezza sospensioni - Batticalcagni - Foderine - Badge Italia - Cerchi Sport Bi-color + Coppette 500 L - Luci apertura - Vano sedile passeggero - Spoiler Posteriore Sport - SKYDOME - Quadro Strumenti Digitale TFT

  3. #283
    L'avatar di Fabio.win

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     Fabio.win non è in linea
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    Non ascoltate quanto scritto da ale 87. Vi fa danneggiare le centraline master!!! Il cavo 8 non va messo assolutamente sotto positivo!!! Prima di scrivere cavolate pensateci!!! Ora chi le paga le ballast???
    500, 1.3 diesel, Sport. POSTMONTAGGI originali: FRENI A DISCO al posteriore, FENDINEBBIA, SENSORI di parcheggio, CROMATURE su vetri e paraurti, ESP, ANTIFURTO linea accessori, SKYDOME , CLIMA AUTOMATICO , RETROVISORE ELETTROCROMICO, SEDILI PELLE FRAU, FARI BIXENON ,
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  4. #284
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    Quote Originariamente inviata da Fabio.win Visualizza il messaggio
    Non ascoltate quanto scritto da ale 87. Vi fa danneggiare le centraline master!!! Il cavo 8 non va messo assolutamente sotto positivo!!! Prima di scrivere cavolate pensateci!!! Ora chi le paga le ballast???
    ...però scusami,te la sei pure cercata!!!
    Ti ho mandato schemi,descrizione e funzionamento,ne abbiamo parlato per telefono, e in piu ho pure pubblicato una tabella riassuntiva dei pin:

    Pin 1: anabbaglianti
    Pin 2: freccia
    pin 3: freccia
    Pin 4(faro SX): segnale velocità veicolo(dal body)
    Pin 5: + 12v sottochiave
    Pin 6:linea bi-com (da collegare i due fari tra loro,pin 6 con pin 6)
    Pin 7(faro sx): al pin 5 dei livellatori
    Pin 8(faro sx): al pin 1 dei livellatori
    Pin 9(faro sx): al pin 4 del livellatore anteriore
    Pin 10(faro sx): al pin 4 del livellatore posteriore
    Pin 11: linea k per diagnosi(da collegare i fari tra loro e poi portare il filo al pin 12 presa eobd)
    Pin 13: abbaglianti
    pin 14: negativo

    E te vai a collegare i fari in un altro modo???!!!
    Se fossi un mio dipendente e fai una cosa del genere,ti licenzierei in tronco

  5. #285
    L'avatar di Fabio.win

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     Fabio.win non è in linea
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    Io l’ho collegato xe avevo letto le prime pagine è ancora prima di sentirci per telefono. Comunque ho rimediato spostandola sulla slave che utilizza quella funzione. Collegato e tutto va perfettamente!! Ora mi manca il body specifico... m
    500, 1.3 diesel, Sport. POSTMONTAGGI originali: FRENI A DISCO al posteriore, FENDINEBBIA, SENSORI di parcheggio, CROMATURE su vetri e paraurti, ESP, ANTIFURTO linea accessori, SKYDOME , CLIMA AUTOMATICO , RETROVISORE ELETTROCROMICO, SEDILI PELLE FRAU, FARI BIXENON ,
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  6. #286
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    E aggiungo che chi ha seguito il consiglio di ale87 ancor prima che tu alex scrivessi qui nella discussione, sicuramente le avranno bruciate tutti coloro che l’hanno ascoltato
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  7. #287
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    Quote Originariamente inviata da Fabio.win Visualizza il messaggio
    Io l’ho collegato xe avevo letto le prime pagine è ancora prima di sentirci per telefono. Comunque ho rimediato spostandola sulla slave che utilizza quella funzione. Collegato e tutto va perfettamente!! Ora mi manca il body specifico... m
    bhe gli schemi te li ho inviati da un bel po...prima ancora di prendere i fari

  8. #288
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    sono riuscito a diagnosticare i fari a banco senza collegarli all'auto ( pin 16 4 5 e 12 della porta obd), per ora ho testato tutto tranne i sensori e l' auto livellamento che arrivano a giorni, fabio invece ha testato tutto compreso i sensori e l auto livellamento collegando all'auto. quindi ora sappiamo che funziona tutto prima di procedere al montaggio.
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  9. #289
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     Fabio.win non è in linea
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    Ora sto aspettando la vaschetta lavafari e i tubi. Poi penso di non aver più nulla da comprare. Anzi si il body ��
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  10. #290
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    @alex-et3 , ho recuperato il relè della 166 funzionante , mi chiedevo alla S va il comando tergicristallo , ma se mi collego al positivo pompetta tergicristallo è lo stesso?
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