595 base

[Ambro62]

Allora io possiedo una 145cv ed ho il piede molto pesante,ho corso in auto ed in moto e nonostante l’eta La passione per la velocità non è mutata,ti posso dire i difetti riscontrati sulla mia,motore molto allegro nelle prime 3 marce si siede un po’ in 4 e 5 marcia, freni buoni se non stressati particolarmente,pessimi per il fading se come me tiri staccate una dietro l’altra ma con circa 400€ di spesa cambiano totalmente,non diventano i brembo ma diventano comunque ottimi per potenze finto ai 170cv,assetto buono anche se un po’ troppo secco sulle asperità a confronto dei Koni fsd( che a me non piacciono)comunque per me là stock è la scelta per chi vuole risparmiare sull’acquisto e sul bollo per poi personalizzarla come vuole, se no si passa a Turismo o Competizione, anche se io prenderei la seconda per i freni ed i Sabelt,la pista non la prenderei in considerazione perché con 800€ in più passi alla Turismo con la garret e 165cv veri .ciao

[Omerissimo]

Piccolo OT:

Ambro dissipa questa lacuna per favore. Quando parli delle modifiche da 400euro ti riferisci a disco, pastiglie e treccia? Se è così, quando sarà il tempo di cambiarli...

Grazie.

[Ambro62]

Piccolo OT:

Ambro dissipa questa lacuna per favore. Quando parli delle modifiche da 400euro ti riferisci a disco, pastiglie e treccia? Se è così, quando sarà il tempo di cambiarli...

Grazie.

Pastiglie brembo hp200 kit 6 tubi in treccia olio freni.ciao

[Chopin]

Comunque cosa intendi per il doppio colore della pista?

Gli specchietti e le fascia davanti e dietro di altro colore.

[Chopin]

Per i freni io quando ho provato la 145 francamente, andando a frenare dopo una guida allegra mi sembrava "scivolare".. Della serie "oddio non frena, non mi fermo"

dopo 3 frenate forti sono cotti, così come l'assetto al posteriore salta troppo sulle asperità della strada risultando realmente pericoloso.

freni buoni se non stressati particolarmente,pessimi per il fading

Non è un bel quadretto

[Ambro62]

Non è un bel quadretto

Se vuoi i freni con la F maiuscola devi prendere la Competizione,per tutto il resto cambia ben poco.ciao

[Matteo 595 Turismo]

Ciao a tutti, vi chiedo un'informazione da amante ma da non intenditore.
La 595 base fa così schifo? Leggendo qua e là anche su questo forum spesso è sconsigliata, come se la gamma partisse solo dalla pista in su, 145 cavalli su un'auto così leggera non mi sembra proprio una cosa da niente.
Leggo che i freni non valgono nulla, ma è vero? Usandola da comune mortale che problemi ha?
Mettendo i cerchi da 17, poi a parte lo scarico cosa cambia di estetica?
Ha un sound così differente da catalogarla come pessima?
Spero che qualche intenditore mi scriva dove sta la verità.
Grazie.

Secondo me è da prendere in considerazione solo la Competizione, al massimo la Turismo. Il resto della gamma come 145HP e Pista non dovrebbero nemmeno esistere.

[Paoloabarth74]

Secondo me è da prendere in considerazione solo la Competizione, al massimo la Turismo. Il resto della gamma come 145HP e Pista non dovrebbero nemmeno esistere.

ovviamente c'è anche il fattore prezzo, una competizione full da oltre 30.000 per un auto che si avvicina al fine carriera è un po cara dipende sempre dalla disponibilità della persona

[Chopin]

Secondo me è da prendere in considerazione solo la Competizione, al massimo la Turismo. Il resto della gamma come 145HP e Pista non dovrebbero nemmeno esistere.

[jordi91]

Io ho la 500 abarth dal 2010.. era la 135 cv .. poi assetto, centralina, pastiglie freni hp1000 e olio alte temperature.. signori.. gran macchina..
oggi sono andato a vedere la mia nuova Pista.. *azzo che bella.. stupenda..
non ascoltare nessuno.. i forum accentuano sempre sia critiche che pregi..

se vuoi comprare la 145cv comprala.. dovrai sicuro fare assetto e qualcosa ai freni e se vuoi centralina..
ti divertirai come un pazzo.. vai tranquillo..

si compara la IHI con la Garrett.. se non hai la Garrett sei uno scemo.. se non hai i brembo sei uno scemo.. ma per piacere.. non c'è nessuno più nessuno che conosce niente tecnico.. fai una domanda tecnica e nessuno ti risponde più.. ma di cosa stiamo parlando..
compra la macchina che ti piace.. ascolta uno SCEMO..