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Discussione: “burbles” o “pop/bang”

  1. #111
    L'avatar di Lido Peiani

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     Lido Peiani non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da DanieleLaureti Visualizza il messaggio
    Diciamo che tenti la fortuna si potrebbe provare lì da Ferragosto che aiuta
    si esatto ma se si sa gia che non passa quale e la soluzione per chi HA una euro6 per passarla????? aumentare il numero di celle da 200 a 800????
    chiediamo al paolo se sa anche questo lo vedo molto informato o aspettiamo che legga a questo punto
    e soprattutto chi HA una Euro4 se col 200 celle passa anche la 5 perche non ne mette 100?

  2. #112
    L'avatar di obi_wan

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     obi_wan non è in linea
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    Ciao

    L'unica soluzione potrebbe essere quella di rimontare il cat originale.
    "Mai discutere con un idiota, ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza"
    La "L" che non ti aspetti..
    il 60% dei miei messaggi sono: "C'è già una discussione uguale aperta" ; "Usa il tasto cerca" ; "Presentati nell'apposita sezione presentazioni"

  3. #113
    L'avatar di Lido Peiani

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     Lido Peiani non è in linea
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    e giusto curiosita mia tra 200 celle e catalizzatore originale non ballano tante celle tipo 600 800 celle per le Euro6? non so quante celle sono me l aveva detto il preparatore ma mi sono dimenticato ne aveva una li che stava mappando
    ne dico una giusto per esempio mettere un 300 celle non risolve il problema?

  4. #114
    L'avatar di obi_wan

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     obi_wan non è in linea
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    Ciao
    Potrebbe, ma aumenterebbe i costi.
    Se cambio cat, so di essere fuorilegge e di NON passare la revisione, il mio originale me lo tengo
    "Mai discutere con un idiota, ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza"
    La "L" che non ti aspetti..
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  5. #115
    L'avatar di Aleg78

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     Aleg78 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Lido Peiani Visualizza il messaggio
    e giusto curiosita mia tra 200 celle e catalizzatore originale non ballano tante celle tipo 600 800 celle per le Euro6? non so quante celle sono me l aveva detto il preparatore ma mi sono dimenticato ne aveva una li che stava mappando
    ne dico una giusto per esempio mettere un 300 celle non risolve il problema?
    entro in merito, ragazzon fa un 300 celle euro 6 (non un 200)
    caso?

    il discorso delle Euro 5 che passano : posso chiedere con che marca di cat (o cartuccia insomma) ?

  6. #116
    L'avatar di Stancer

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    chi HA una Euro4 se col 200 celle passa anche la 5 perche non ne mette 100?
    Col 100 secondo me è più problematico perché già col 200 l’auto deve essere calda e va trovato il giusto regime di giri quando si effettua la prova fumi, e nonostante tutto i valori sono al limite
    BMW 320d G21 ///M
    EX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6

  7. #117
    L'avatar di Stancer

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    il discorso delle Euro 5 che passano : posso chiedere con che marca di cat (o cartuccia insomma) ?
    Qualsiasi. Vi ricordo che tra Euro 4 e 5 cambia solo il software della centralina
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  8. #118
    L'avatar di Paoloabarth74

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    entro in merito, ragazzon fa un 300 celle euro 6 (non un 200)
    caso?

    il discorso delle Euro 5 che passano : posso chiedere con che marca di cat (o cartuccia insomma) ?
    Ragazzon fa un cat 300 celle di alta qualità del bagno di metalli nobili per euro 6 e si può montare senza modificare nulla in mappa perchè non fa accendere la spia motore relativa alla seconda sonda che monitora i gas di scarico
    Ultima modifica di Paoloabarth74; 03/04/2018 a 21:20:29

  9. #119
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    Quote Originariamente inviata da Paoloabarth74 Visualizza il messaggio
    Ragazzon fa un cat 300 celle di alta qualità del bagno di metalli nobili per euro 6 e si può montare senza modificare nulla in mappa perchè non fa accendere la spia motore relativa alla seconda sonda che monitora i gas di scarico
    Bella storia...non lo sapevo!
    Dani

  10. #120

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    Ragazzon fa un cat 300 celle di alta qualità del bagno di metalli nobili per euro 6 e si può montare senza modificare nulla in mappa perchè non fa accendere la spia motore relativa alla seconda sonda che monitora i gas di scarico
    costerà quasi 1000 euro credo...

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