135cv - OZ Alleggerita - dist. 12 + camber - asp. bassa Orra - skat - molle prokit - short shift - TD04 avio - Brembo 305 - diff. Prometeo - ecu Carb BG 262cv - 387nm
...........IL MIO GARAGE.............
135cv - OZ Alleggerita - dist. 12 + camber - asp. bassa Orra - skat - molle prokit - short shift - TD04 avio - Brembo 305 - diff. Prometeo - ecu Carb BG 262cv - 387nm
...........IL MIO GARAGE.............
135cv - OZ Alleggerita - dist. 12 + camber - asp. bassa Orra - skat - molle prokit - short shift - TD04 avio - Brembo 305 - diff. Prometeo - ecu Carb BG 262cv - 387nm
...........IL MIO GARAGE.............
Ciao a tutti, siete riusciti poi a montare i finalini akra su terminale originale? Che misure avete preso dei finalini? Potreste mettere per favore qualche foto? Grazie a tutti!
Mi pare che le misure corrette siano 54 innesto 114 uscita giusto?
Qualche foto del lavoro finito?
Buongiorno a tutti,
quando ho un attimo, posterò le foto della modifica allo scarico originale che sto eseguendo..
alla fine, vorrei collegare i tubi interni, per ottenere un diretto ed aggiungere i finalini Akrapovic.
vi aggiorno.
Buonasera ragazzi,
come promesso, posto le foto dello stato dell'arte relativo al lavoro sullo scarico originale..
prima frullata e mi sono accorto del doppio strato della lamiera..
https://flic.kr/p/26L4uQn
questa è la situazione all'interno..
https://flic.kr/p/H7cBcV
https://flic.kr/p/H7cBjt
per eliminare i finalini cromati, ho dovuto tagliarli in 4 parti e poi forzare avanti e indietro con pinza pappagallo per staccarli (**** assurdo)
https://flic.kr/p/H7cAVH
ecco la situazione attuale, devo ancora frullare via i resti delle saldature dei finalini con dischetti abrasivi..
https://flic.kr/p/H7cAF4
vi aggiorno..
Vik