L'angolo dei cerchi per l'Abarth 500

[marcello4895]

facciamo chiarezza, ho preso i 7800 perchè sono et 35 basta andare sito fondamental sono gli ultimi ed è stampato anche dentro al cerchio infatti quello che gli ho rimandato indietro che non montava era et38 e confermo che con i brembo x abarth 500 montano(io monto impianto x 500 e non gpa o gt ) e i 30decimi sono nella parte alta della pinza quindi in un punto, sono parti fisse e solo in caso di urto si deforma, si sono porsche che sono a sfioro le razze sui cerchi...comunque ho scelto questi perchè a casa ho già 2 treni di ss e l'auto nuova arriva con ss montati, i formula non mi piacciono e i 9rr non mi fanno impazzire.stop.non mi sto inventando le cose....et35 montano su impianti brembo di serie mentre et38 no.

I Formula sono et38 e montano con Brembo, l'et non c'entra proprio nulla in questo caso, et35 è il massimo che si può montare senza incorrere in sanzioni, ovvio che con i 7800 et38 non monta, monta il 35 con il passaggio di uno scontrino...
Le pinze della GPA sono identiche a quelle della competizione non cambia nulla (non è che Brembo fa milioni di pinze...), pensa che anche quelle della Alfa Romeo 4C sono uguali alle nostre, cambia solo l'attacco del tubo olio.
Io ho solo detto che sul sito non le da compatibili con Brembo ma per kit SS, mentre te dicevi che sul sito c'era scritto l'opposto...
Con questo chiudo, sono felice per te che ci stanno i 7800.

[Lido Peiani]

I Formula sono et38 e montano con Brembo, l'et non c'entra proprio nulla in questo caso, et35 è il massimo che si può montare senza incorrere in sanzioni, ovvio che con i 7800 et38 non monta, monta il 35 con il passaggio di uno scontrino...
Le pinze della GPA sono identiche a quelle della competizione non cambia nulla (non è che Brembo fa milioni di pinze...), pensa che anche quelle della Alfa Romeo 4C sono uguali alle nostre, cambia solo l'attacco del tubo olio.
Io ho solo detto che sul sito non le da compatibili con Brembo ma per kit SS, mentre te dicevi che sul sito c'era scritto l'opposto...
Con questo chiudo, sono felice per te che ci stanno i 7800.

Non ci perdere tempo con questo, ha messo cerchi e gomme a risparmio….

[Paoloabarth74]

Ma ci lasci o rimani con noi? Mi ricordo che cercavi una competizione.

vediamo, ne ho già avute 2 intervallate da un'auto più prestante, se dovessi ritornare prenderei una Competizione mta ma l'ipotesi per ora è remota

[forest]

Non ci perdere tempo con questo, ha messo cerchi e gomme a risparmio….

mancava..

[forest]

comunque proprio ieri ho visto una 159 che ha brembo marchiate alfa e sfioravano cerchio....ad occhio ci sarà stato 1mm tra la razza e la pinza...peccato che non avevo lo spessimetro x veder nel punto piu vicino quando la razza rientra verso il mozzo....comunque l'effetto sfioro è molto bello confermo

[forest]

bene, proprio ieri ho montato i cerchi e le gomme al ''risparmio'' sulla mia vecchietta, trovate foto sull'album, secondo me stanno bene sul campovolo, sulla nuova monterò gli ss nero lucido, poi caricherò sull'album anche quelle foto, preferisco mandar via la molgie con le gomme nuove...

[fabs]

Io ragazzi ho fatto la pazzia, ho verniciato i margherita (che ho come treno invernale) con la vernice removibile foliatec. Neri lucidi.. Il risultato mi piace, è veramente nero lucido e non opaco come molte vernici... Ho una foto nel mio garage

[fabs]

Ragazzi ma i montecarlo con et 30 per la nostra abarth ci sono? (con misure classiche 17" e canale da 7). Se si, sapete dove acquistarli?

[Stancer]

ET30 penso di sì, ma canale da 7 non credo..

[5tefan00]

Io ragazzi ho fatto la pazzia, ho verniciato i margherita (che ho come treno invernale) con la vernice removibile foliatec. Neri lucidi.. Il risultato mi piace, è veramente nero lucido e non opaco come molte vernici... Ho una foto nel mio garage

Posso chiederti quanto ti è costato il lavoro? Ti sei rivolto a un carrozziere a un centro specializzato in cerchi?