Problema comando indicatori di direzione

[Sefyro]

Succede quando tenti di inserirla e capiti nel punto di “sblocco” della leva stessa, lo fa anche a me e lo fa anche il “deviosgancio” (così lo chiamavano e lo chiamano ancora) della Nuova 500 del ‘66!
Quando accade non forzo, sia sull’Abarth che sulla nonnina...

Capito, quindi alla fine non è un vero e proprio problema, semplicemente è fatta così... Ma non è che alla lunga si rompe il meccanismo?