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Discussione: Auto "nata male" o problema più serio? Cerco consigli, sono scoraggiato.

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  1. #1
    L'avatar di alex-et3

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     alex-et3 non è in linea

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    Ciao!
    A mio parere bisogna un po andare per gradi...se .prima la spia era lampeggiante e lavando gli iniettori benzina il problema era scomparso...ok,un problema è stato risolto!
    Ora ti si è accesa la spia motore fissa...ok,prima cosa bisogna fare la diagnosi e vedere che segna....perchè avrai speso pure molti soldi,ma in un auto ce ne saranno un milione di pezzi,molto probabilmente si è rotto qualcos altro.
    Ultima modifica di alex-et3; 26/12/2018 a 17:50:50

  2. #2

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     dello4 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da alex-et3 Visualizza il messaggio
    Ciao!
    A mio parere bisogna un po andare per gradi...se .prima la spia era lampeggiante e lavando gli iniettori benzina il problema era scomparso...ok,un problema è stato risolto!
    Ora ti si è accesa la spia motore fissa...ok,prima cosa bisogna fare la diagnosi e vedere che segna....perchè avrai speso pure molti soldi,ma in un auto ce ne saranno un milione di pezzi,molto probabilmente si è rotto qualcos altro.
    Grazie del consiglio Alex, si infatti era quello il dubbio che mi era venuto, che non fosse un semplice misfire come quando era successo la volta scorsa (spia fissa).
    Il giorno seguente, sono andato a riaccenderla e..........sorpresa, nemmeno spia lampeggiante...
    Ho visto che i problemi di elettronica sono piuttosto comuni, sopratutto sulle trasformate a GPL con il 1.4 ma non credevo che potessero dare questo tipo di comportamento, è pericoloso, poi rischi di abituarti a spie accese a caso e magari lasci correre cose che si rivelano più serie di quello che sembrano.
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  3. #3
    L'avatar di alex-et3

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     alex-et3 non è in linea

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    Grazie del consiglio Alex, si infatti era quello il dubbio che mi era venuto, che non fosse un semplice misfire come quando era successo la volta scorsa (spia fissa).
    Il giorno seguente, sono andato a riaccenderla e..........sorpresa, nemmeno spia lampeggiante...
    Ho visto che i problemi di elettronica sono piuttosto comuni, sopratutto sulle trasformate a GPL con il 1.4 ma non credevo che potessero dare questo tipo di comportamento, è pericoloso, poi rischi di abituarti a spie accese a caso e magari lasci correre cose che si rivelano più serie di quello che sembrano.
    Bene ma....ricorda che le spie non si accendono per niente,quindi una diagnosi la farei. Poi da li puoi vedere se è un problema da sistemare in fretta o no.

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