Fare l'assetto

[DanieleLaureti]

Se opti per l’ST fammi sapere quanto scende dietro, perché il B14 ha il “difetto” (estetico e nulla più) di non abbassarsi tanto dietro, per capirci a filo gomma non si arriva.

Dovrebbe scendere come il KW...identico...più del B14.

Ti aggiorno più avanti

[cama721]

Qualcuno di voi ha montato il bc dancing coilover regolabile in estensione e ritorno? 800 euro spedito oppure 850 con piastre camber superiori anteriori

[DanieleLaureti]

@Stancer mi ha fatto a 950 € il KW variante 1 più su consiglio suo piastre DNA posteriori da 1.5° fisse, all'anteriore lo hanno già gli ammortizzatori e mi ha consigliato regolazione 1.5 / 2.0 gradi campanatura tu come giri ad angoli?

[Stancer]

Non ricordo con esattezza, se trovo l'ultima stampata del gommista ti dico..ad ogni modo non ho piastre o bulloni flottanti e il B14 non offre regolazioni, per cui sono valori vicini a quelli di serie..mi pare -1.0 dietro e -1,2 davanti.

[Wender3]

ciao a tutti, vorrei chiedervi se apportare modifiche all'asseto è consentito a livello di omologazione della macchina, in quanto vorrei montare questo kit:

https://www.tunershop.it/eibach-b12-...-595c-312.html

Poi volevo chiedervi se questo kit ha bisogno di altri "pezzi" o se basta prendere questo portarlo da un installatore.

se avete dei kit da consigliarmi senza abbassare troppo la macchina scrivetemi dei link.

ciao e grazie

[Marco83]

ciao a tutti, vorrei chiedervi se apportare modifiche all'asseto è consentito a livello di omologazione della macchina, in quanto vorrei montare questo kit:

https://www.tunershop.it/eibach-b12-...-595c-312.html

Poi volevo chiedervi se questo kit ha bisogno di altri "pezzi" o se basta prendere questo portarlo da un installatore.

se avete dei kit da consigliarmi senza abbassare troppo la macchina scrivetemi dei link.

ciao e grazie

Non è consentito Wender...penso che sia competo, mancano i tamponi che, a questo punto, penso vengano mantenuti gli originali

[Wender3]

grazie per la risposta Marco.

Avrei trovato questo kit su subito https://www.subito.it/accessori-auto...093.htm?last=1 ma vedo che sul sito dell'abarth le sospensioni hanno lo stemma originale dell'abarth mentre questi non li hanno.
esistono kit koni originali abarth e kit non originali?
secondo voi è un errore acquistare delle sospensioni usate?
gradirei un vostro parere

ciao e grazie

[marcello4895]

ciao a tutti, vorrei chiedervi se apportare modifiche all'asseto è consentito a livello di omologazione della macchina, in quanto vorrei montare questo kit:

https://www.tunershop.it/eibach-b12-...-595c-312.html

Poi volevo chiedervi se questo kit ha bisogno di altri "pezzi" o se basta prendere questo portarlo da un installatore.

se avete dei kit da consigliarmi senza abbassare troppo la macchina scrivetemi dei link.

ciao e grazie

http://www.cinquecentisti.com/forum/...ml#post1597563

[marcello4895]

grazie per la risposta Marco.

Avrei trovato questo kit su subito https://www.subito.it/accessori-auto...093.htm?last=1 ma vedo che sul sito dell'abarth le sospensioni hanno lo stemma originale dell'abarth mentre questi non li hanno.
esistono kit koni originali abarth e kit non originali?
secondo voi è un errore acquistare delle sospensioni usate?
gradirei un vostro parere

ciao e grazie

Quelli dell'annuncio sono Cofap anteriori e Koni posteriori.
Se vuoi prendere il B12 occhio a dove lo ordini, spendi 50€ di più ma tempo 24 ore sonno a casa.

[Wender3]

Quelli dell'annuncio sono Cofap anteriori e Koni posteriori.
Se vuoi prendere il B12 occhio a dove lo ordini, spendi 50€ di più ma tempo 24 ore sonno a casa.

grazie per le info, infatti davo per scontato che tutto il kit fosse koni. Devo stare più attento su questi particolari....
Per quanto riguarda il kit b12 l'ho scartato in quanto non vorrei stravolgere l'assetto della mia 145cv ma la vorrei solo un po più rigida tipo la competizione.
Ho paura di andare a chiedere un preventivo in abarth per i prezzi che sicuramente saranno altissimi... infatti sto cercando qualcosa in internet da far montare dal mio meccanico, solo che essendo totalmente inesperto su questo mondo abarth ho paura di prendere dei kit non completi oppure dei kit che in realtà non sono quelli descritti nell'articolo( vedi inserzione su subito).
Aggiungo che più leggo le pagine di questo topic e più la confusione aumenta