sulle piccole le luci di parcheggio si attivano ruotando la levetta delle luci a quadro spento
sulle piccole le luci di parcheggio si attivano ruotando la levetta delle luci a quadro spento
Come ti è già risposto da altro utente, una volta spento il motore e spente le luci, basta ruotare la leva degli indicatori di direzione e si accenderanno le luci di posizioni a 5 W - che non sono quelle luci diurne a 25 W -- Ovviamente senza aprire lo sportello, altrimenti questa funzione non si attua.
Il mio ragionamento era diverso. Cioè: con le luci "totali" vi è un consumo DOPPIO di corrente elettrica (luci di destra e di sinistra). Con le luci di parcheggio simili a quelle delle auto tedesche si accendono SOLO quelle di destra OPPURE SOLO quelle di sinistra, con un risparmio del 50%. Se le auto fossero munite di luci di posizioni (e, a tal punto, almeno quelle diurne) a LED, il consumo scenderebbe ancora ed il suo uso verrebbe di fatto aumentato. Invero, a chi non è capitato di recarsi in un locale fuori città e parcheggiare di sera o di notte in un zona buia?
quando ho avuto macchine che avevano questa funzione non credo di averla mai usata, da noi sembra poco utile... in diversi paesi del nord europa forse può servire essendo tollerato in provincia lasciare le macchine davanti alle case fuori da limiti segnati, per quanto nn lascerei cmq mai le luci accese x lungo tempo, neanche fossero solo metà
Si
500L trekking 1.3 95 cv verde toscana + pack confort + sensori di parcheggio + ruotino