Loud ON - Il sound e i pareri su Record Monza ed Akrapovic

[giacogio]

pieLume la sostanziale differenza tra akra after market e lo stesso montato in fabbirca e ovviamente il RM attivo montato in fabbrica sta nella possibilita di gestirlo in maniera indipendente dal tasto sport quindi ANCHE chiuso in sport e aperto in normal

[PieLume]

silenzia troppo per me..secondo me fa più rumore la versione base con scarico normale (in Normal) :-(

Si non sei l’unico a dirlo effettivamente...è diventato uno scarico come tutti gli altri con valvola ovvero da chiusi silenziano molto.

[simo90mj]

Si non sei l’unico a dirlo effettivamente...è diventato uno scarico come tutti gli altri con valvola ovvero da chiusi silenziano molto.

infatti viene la tentazione di girare sempre in Sport bisognerebbe fare in modo che non si chiuda completamente in Normal

[giacogio]

il volume e pressione sonora in " chiuso " sono necessari per i test di omologazioe.
non dimentichiamo che il nostro manuale di educazione al rumore prende la polvere nel magazzino delle scope,
e il nostro ideale di marmitta è un tubo dritto con , se possibile un megafono all'uscita

[giacogio]

il volume e pressione sonora in " chiuso " sono necessari per i test di omologazioe.
non dimentichiamo che il nostro manuale di educazione al rumore prende la polvere nel magazzino delle scope,
e il nostro ideale di marmitta è un tubo dritto con , se possibile un megafono all'uscita

[PieLume]

pieLume la sostanziale differenza tra akra after market e lo stesso montato in fabbirca e ovviamente il RM attivo montato in fabbrica sta nella possibilita di gestirlo in maniera indipendente dal tasto sport quindi ANCHE chiuso in sport e aperto in normal

Ah beh si, anziché avere il telecomandino hai tutto collegato alla centralina dell’auto.
Anche perché gli scarichi con valvole non possono più essere comandati da qualcosa che non sia legato all’auto (anche x quello che han fatto il nuovo monza cosi)

[Dario777]

Io anche ho il nuovo monza a valvola elettroattuata sulla Pista e confermo che in normal sembra di avere una macchina "normale" mentre in sport quando si parte da fermi e sopra i 3.000 giri sembra un'aereoplano. Secondo me ottimo compromesso, non amo fare sempre il macello.

[FabryDaSilva]

Ma solo a me le valvole dell'akra a volte si aprono bene e fa un bel casotto mentre altre volte si aprono molto meno?

[forest]

ogni tanto ho anchio questa sensazione ma poi molli un'accellerata e x fluidodinamica si aprono del tutto

[simo90mj]

Io anche ho il nuovo monza a valvola elettroattuata sulla Pista e confermo che in normal sembra di avere una macchina "normale" mentre in sport quando si parte da fermi e sopra i 3.000 giri sembra un'aereoplano. Secondo me ottimo compromesso, non amo fare sempre il macello.

hai notato come sia più rumorosa da freddo anche in Normal? Sì anche a me piace che abbia 2 livelli di rumore, ma in Normal avrei fatto qualcosa di più altrimenti sembra quasi una normale 500..