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Discussione: Problema motore, spia motore lampeggiante

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  1. #1
    L'avatar di Spoiler

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     Spoiler non è in linea

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    E come ci va la corrente alle candele..? Pardon, non è che non ti credo ma vorrei capire il sistema...
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  2. #2
    L'avatar di Pinkus

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     Pinkus non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Spoiler Visualizza il messaggio
    E come ci va la corrente alle candele..? Pardon, non è che non ti credo ma vorrei capire il sistema...
    Sono candele wireless....

    Scherzo, l'arcano l'ha spiegato correttamente @Pandadance : l'utilità è che il collegamento ad alta tensione (quello critico per eventuali dispersioni) ha una lunghezza praticamente nulla (zero cavo), mentre via cavo alle bobine arriva la bassa tensione della batteria.
    Fiat 500L 1.4 T-JET 120cv GPL Pop-Star

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  3. #3
    L'avatar di alex-et3

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     alex-et3 non è in linea

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    Quote Originariamente inviata da Pinkus Visualizza il messaggio
    Sono candele wireless....

    Scherzo, l'arcano l'ha spiegato correttamente @Pandadance : l'utilità è che il collegamento ad alta tensione (quello critico per eventuali dispersioni) ha una lunghezza praticamente nulla (zero cavo), mentre via cavo alle bobine arriva la bassa tensione della batteria.
    Esatto!Cè pure da dire,che le bobine piazzate sopra la testata si beccano tanto di quel calore....ed è per questo che ogni tanto si guastano.

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