Mini Cooper JCW, si o no...

[Cl@udio]

Motore 2.0, 231 cavalli, dico sì tutta la vita

Questo secondo il tuo metro di misura.
Secondo il mio meglio un 1400 con 180 CV.
Non è il tuo un metodo di valutazione oggettivo, così come non lo è il mio.
Oggettivamente la Mini ha un rapporto qualità/prezzo più elevato.

[Cl@udio]

L'unica cosa della S è che sembra una mini normalissima come le altre mentre un'abarth ben allestita mi dà l'idea di qualcosa di speciale.

Anche una S ben allestita ha qualcosa di speciale!

[giacomo_et3]

Ancora 3 anni fa prima di prendere la 595 competizione ero vicinissimo a prendere una mini cooper s del 2004 blu elettrico. Era veramente una bomba. Poi alla fine ho comprato la compe nuova. Ma l'ultima serie della mini a me proprio non convince; parlo a livello estetico. E' obesa. Poi ognuno ha i suoi gusti.
Se io dovessi prendere un'auto nuova adesso prenderei la mx5 2.0 da 184 cv, il top.

[Lupo Alberto]

Questo secondo il tuo metro di misura.
Secondo il mio meglio un 1400 con 180 CV.
Non è il tuo un metodo di valutazione oggettivo, così come non lo è il mio.
Oggettivamente la Mini ha un rapporto qualità/prezzo più elevato.

In effetti ho espresso un mio personalissimo parere; mi sono sempre trovato benissimo con i 2.0 cc. o almeno almeno da 1.8 in su (5 finora).

Poi ognuno la pensa come gli pare, ci mancherebbe

[Stancer]

Se io dovessi prendere un'auto nuova adesso prenderei la mx5 2.0 da 184 cv, il top.

Sicuramente iconica, ma 30 mila € per un’auto così piccola e poco versatile io non li spenderei mai. Poi non l’ho provata e non so come va, ma non prenderei mai un aspirato 4 cilindri che non sia il vecchio V-Tec. Altrimenti da 6 cilindri in su per come la vedo io..

[Omerissimo]

Io invece prenderei l'MX-5 con il piccolo 1.5 da soli 131CV. Non l'ho purtroppo provata ma da quello che mi è arrivato all'orecchio è un motore molto corposo in qualsiasi parte del contagiri, a dispetto dell'aspirazione naturale e della bassa cilindrata, grazie ad un volano leggerissimo.

Certo il duemila, attuale, è molto più prestazionale ma come concezione sposo in toto la filosofia dell'auto leggera con motore leggero.

[giacomo_et3]

Sicuramente iconica, ma 30 mila € per un’auto così piccola e poco versatile io non li spenderei mai. Poi non l’ho provata e non so come va, ma non prenderei mai un aspirato 4 cilindri che non sia il vecchio V-Tec. Altrimenti da 6 cilindri in su per come la vedo io..

In famiglia abbiamo una mx5 seconda serie 1.6 da 110 cv. Già con quella ti diverti molto, ovviamente a livello prestazionale è nettamente inferiore al 1.4 t-jet della 595. Ma sono auto imparagonabili.
Ho provato la nuova serie 1.5 ed è veramente ottima, non oso immaginare il nuovo 2.0 da 184 cv.
il top assoluto è la RF 2.0 sport 184 cv.

[Paoloabarth74]

mx5 è una spider 2 posti non una piccola sporthatch, la Mini Jcw attualmente è la migliore compatta sul mercato

[Matteo 595 Turismo]

mx5 è una spider 2 posti non una piccola sporthatch, la Mini Jcw attualmente è la migliore compatta sul mercato

Per le mie misere tasche costerebbe troppo! Penso che la Fiesta ST sia sempre la scelta migliore qualità/prezzo.

[giacomo_et3]

mx5 è una spider 2 posti non una piccola sporthatch, la Mini Jcw attualmente è la migliore compatta sul mercato

E' la fiesta st la migliore al momento
https://www.youtube.com/watch?v=pkgejBR4DYU