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Discussione: Perdita/rabbocchi liquido refrigerante

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  1. #1
    L'avatar di alex-et3

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    Grazie per le risposte ragazzi..poi inc altra cosa il mio ex meccanico (mio zio figuratevi) quando mi fece il tagliando ha notato il meccanico di oggi che “quella scatola dove contiene il filtro non era ben agganciata cacciava anche un po’ di olio/condensa..non so..da quel cilindro abbastanza grande in cui si attacca il filtro dell aria..ho fatto parecchi km in questo modo ma potrebbe arrecare danni a qualcosa ?

    Ha notato questa cosa perché per lavorare meglio doveva levare il filtro ma già l aveva trovato così manomesso diciamo che era quasi appoggiato..

    Quanti litri di paraflu devo comprare ? Stiamo parlando di una 1.2
    non succede nulla,al massimo poteva vibrare.quella condensa é normale...chi piu chi meno lo fanno tutte.
    Per il paraflu...prendine 5 litri,almeno sei tranquillo.

  2. #2

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    non succede nulla,al massimo poteva vibrare.quella condensa é normale...chi piu chi meno lo fanno tutte.
    Per il paraflu...prendine 5 litri,almeno sei tranquillo.
    Che paraflu mi conviene prendere quello pronto al uso o il concentrato ??
    Quanto costa al litro ?
    Lo so sono negato su ste cose ahaha

  3. #3

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    Devi leggere il libretto di manutenzione. Quasi certamente è quello rosa (il Tipo UP) che è nettamente diverso dal primo tipo di "Paraflu" di colore blu. Del tipo rosa ci sono due tipi: uno che bolle a 110° ed un altro che bolle a 125° e dovrebbe essere migliore. Di questo ultimo tipo prendi quello "pronto all'uso". In tal maniera eviti di effettuare la miscelazione. Lo si trova anche nei grandi ipermercati. Al di sotto dei prezzi praticati negli ipermercati è difficile scendere.

  4. #4

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    Quote Originariamente inviata da Castigamatti Visualizza il messaggio
    Devi leggere il libretto di manutenzione. Quasi certamente è quello rosa (il Tipo UP) che è nettamente diverso dal primo tipo di "Paraflu" di colore blu. Del tipo rosa ci sono due tipi: uno che bolle a 110° ed un altro che bolle a 125° e dovrebbe essere migliore. Di questo ultimo tipo prendi quello "pronto all'uso". In tal maniera eviti di effettuare la miscelazione. Lo si trova anche nei grandi ipermercati. Al di sotto dei prezzi praticati negli ipermercati è difficile scendere.
    Eh è una parola il libretto è scritto in inglese percjela macchina è estera ahahahah
    Comuqne si già so che ci vuole il rosso ma quindi un chiarimento :
    PARAFLU = BLU
    PARAFLU UP =rosso
    Giusto ?
    Ma ho sentito dire che in alcune auto va messo concentrato il liquido può mai esssrre ??

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