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Sconsiglio vivamente la 75 cv diesel a causa di una gestione FAP (Filtro Anti Particolato) abbastanza complicata. Meglio (meno peggio) la 95 cv.
Controlla il cruscotto lato passeggero, se si sta gonfiando dove c'è l'airbag sono dolori. Il volante se non è stao cambiato all'inizio, si spella o si spellerà.
Concordo con chi dice che è meglio una 1.2 Fire e poi la si trasforma a gpl. Si trovano allo stesso prezzo con molti meno km.
Vai anche fuori regione e comprala sempre da un concessionario che ti deve dare almeno un anno di garanzia.
Di questa questione del FAP tra 75 e 95cv l’ho già letta e ho letto che è stato spostato...presumo però che si possa ovviare a questo problema...o sbaglio?