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Discussione: La prendo domani??

  1. #11

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     FORTEBRACCIO1956 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da MEROVINGO85 Visualizza il messaggio
    ad ogni modo quella che ho preso è il secondo restyling, ha già il cruscotto aggiornato... cmq dai, sono contento così, sto passando da una macchina di 5 mt ad una di 3.5 mt perchè mi sposterò in un'area più "densamente popolata" di roma.. Mi piange il cuore al solo pensiero che non avendo garage la dovrò lasciare fuori ovviamente con Furto e incendio, agenti atmosferici, atti vandalici/socio politici e cristalli.... mi pareva il minimo.....
    Sì è il modello ante restyling 2016, l'importante è che piaccia principalmente a Te .
    Per furto, incendio ecc. ecc. però concorderei con l'assicuratore , loro guardano le valutazioni da degli strani listini ed è inutile assicurarle per valori superiori .
    Togli quei fregi e rimetti gli originali di quel modello e di quel periodo , mi raccomando

  2. #12

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     FORTEBRACCIO1956 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da AndreaAbarth Visualizza il messaggio
    scusa se mi permetto di contraddirti però sono dell'idea che il prezzo sia ottimo, 12000€ per una 595 con 4 anni e 30.000km (nuova, lo so che qua sul forum 30.000km sembrano un'era geologica, ma nel mondo dell'automobile usata canonico sono chilometraggi ridicoli) per giunta automatica per giunta da concessionario per giunta con permuta senza alzare il prezzo è praticamente una mosca bianca... tieni conto che è una macchina che nuova di listino tra vernice, cerchi, cambio mta vola sopra i 23 mila euro... e lo dico io che di solito sono uno che rompe le palle alla gente perchè pagano troppo gli usati
    Hai quasi ragione su tutto , però il problema è che nel frattempo è cambiato l'aspetto esterno , e quindi di fatto è diventata molto più vecchia di quanto in effetti è . Non volevo disprezzare la scelta , ma consigliare per una attenta valutazione . Comunque circoleresti con un mezzo "visivamente" datato e che certamente - a meno che lo usi a consumo - difficilmente ti consentirà di realizzare qualcosa ad una successiva rivendita .

  3. #13

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     ninna2261 non è in linea
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    Secondo me già che è riuscito a permutare la sua auto deve gridare almiracolo. Cmq ottimo acquisto

  4. #14
    L'avatar di PieLume

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     PieLume non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da AndreaAbarth Visualizza il messaggio
    nulla, non sono scalati, ha una percorrenza perfettamente coerente con l'anno e in media con le altre vetture, inoltre quasi mai si scalano i km a una 500 abarth per mille motivi che non sto a elencare, le macchine che al 90% hanno i km scalati sono i naftoni tedeschi con 10 anni e 90.000 km che nella stragrande maggioranza dei casi è tutta roba che ne ha 200.000 e rotti
    Concordo con il tuo discorso tranne che per il "percorrenza coerente con l'anno e in media ad altre vetture".
    Vivo l'esperienza diretta di mio zio, che sta vendendo la Discovery Sport presa nel Settembre 2015 e che adesso vende con ben 260.000 km, io invece ne faccio a malapena 10.000 in un anno, mia mamma arriverà a 15.000..e lavoriamo tutti.
    Poi certo, l'Abarth non è l'auto ideale per uno che si fa 70/75.000 km all'anno lo sappiamo benissimo, però bisogna anche dire che non si può stilare una "percorrenza media" perchè veramente l'auto può essere usata e vissuta in milioni di modi differenti.

  5. #15

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     AndreaAbarth non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da PieLume Visualizza il messaggio
    Concordo con il tuo discorso tranne che per il "percorrenza coerente con l'anno e in media ad altre vetture".
    Vivo l'esperienza diretta di mio zio, che sta vendendo la Discovery Sport presa nel Settembre 2015 e che adesso vende con ben 260.000 km, io invece ne faccio a malapena 10.000 in un anno, mia mamma arriverà a 15.000..e lavoriamo tutti.
    Poi certo, l'Abarth non è l'auto ideale per uno che si fa 70/75.000 km all'anno lo sappiamo benissimo, però bisogna anche dire che non si può stilare una "percorrenza media" perchè veramente l'auto può essere usata e vissuta in milioni di modi differenti.
    si hai ragione ho scritto male, con altre "vetture" intendevo con le altre 500 abarth del 2015 presenti sul mercato, se fai una ricerca veloce su autoscout vedi che sono tutte ma dico proprio tutte comprese tra i 20 e i 60.000km, quindi 30k è coerente, intendevo questo

  6. #16

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     MEROVINGO85 non è in linea
    1.4 tjet 140cv Abarth
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    Quote Originariamente inviata da FORTEBRACCIO1956 Visualizza il messaggio
    Sì è il modello ante restyling 2016, l'importante è che piaccia principalmente a Te .
    Per furto, incendio ecc. ecc. però concorderei con l'assicuratore , loro guardano le valutazioni da degli strani listini ed è inutile assicurarle per valori superiori .
    Togli quei fregi e rimetti gli originali di quel modello e di quel periodo , mi raccomando
    Trovo il 2016 più carino, non v’è dubbio..
    A parte i parafanghi e il volante siamo sempre lì, non ho trovato grandi differenze da spingermi a spendere oltre.
    sicuramente con i soldi in mano si poteva spuntare un 2016 ma non era il mio caso.
    Per le valutazioni io so che che viene utilizzata la media dei listini euro tax(giallo blu)
    Meno lo scoperto.
    Saranno sempre meno di quelli spesi.
    Sui fregi sono assolutamente d’accordo!

  7. #17

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     MEROVINGO85 non è in linea
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    Già... e che tristezza... auto pagata meno di 5 anni fa 15mila euro, unipro, non fumatore, sempre box, MAI un problema in 145mila km, fa 480 km con 23€ Di gpl e tutto sommato le prestazioni sono sufficienti..
    e cosa mi sento dire: “eh ma la chevrolet si è ritirata, non vale nulla”
    O meglio quotata da molti tra i 2500 e i 3500€
    Mai più un auto nuova, si fottano.

  8. #18

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     5tefan00 non è in linea
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    Immagino tu abbia considerato che passerai dai 480 km con 23 euro ai 400 con 50...sicuramente sì, ma è una differenza talmente grossa che è meglio avere ben chiara (anche se ormai è tardi...)
    Comunque se questo non è un problema hai preso una bella macchina!

  9. #19

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     MEROVINGO85 non è in linea
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    Ma come, mi era stato detto che andando piano si potevano spuntare 20 km con un litro !!!
    Scherzi a parte.. sul piatto ho messo un po' di cose:
    1) il bollo passa da 300 a 250 pur avendo la stessa potenza.
    2) L'RCA è scesa di 100€ ma è aumento il F&I di 40 quindi -60€ (che ho reinvestito su atti vandalici) pago lo stesso ma ho qualcosa in più
    3) mi sto trasferendo e invece di 80KM al giorno per lavoro ne farò circa 55km

    Bene o male, salvo poi sfizi sulla macchina (di questo ho paura ) come costi siamo li o poco superiori.
    Quando vado a lavoro vado piano.

  10. #20

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     5tefan00 non è in linea
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    No ma infatti avevo pochi dubbi sul fatto che i tuoi conti li avessi fatti, ma vedendo 23 euro 480 km ho avuto un'e...mozione e il gap era talmente alto che mi è sembrato giusto essendo sul forum far notare la cosa, perchè stai tranquillo che qualcuno che ti dirà che fa se non i 20 i 18 puoi anche trovarlo...
    Intanto mi auguro anch'io di trovare un lavoro facendo 25 km in meno al giorno, lì sì che l'e...mozione ci sarebbe! (il top rimarrebbe potere usare l'auto solo per sfizio)

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