Il basculante è un aborto vero e proprio, abbassare il sedile vuol dire infossarsi il c**o con annesso mal di schiena/osso sacro dopo un'oretta di auto... ed ecco che il giretto domenicale diventa un incubo.
Per le staffe io le ho messe sugli stock e devo dire che la differenza è netta, l'abbassamento aiuta a trovare una seduta più comoda e sportiva...ma posso capire il discorso di "rovinare" un sedile come un Sabelt che costa un occhio della testa...
Abarth 124 spider 70 anniversario
Acquistati in concessionaria con il 20% di sconto circa 1700€ contro 2080€, dentro il kit c'è tutto non manca niente ed è tutto p&p, gli airbag vengono escusi da un contatto con resistenza incluso nel kit, in più io ho trovato il subwoofer da mettere sotto il sedile passeggero, nella tua versione viene montato al posto del kit fix&go, quindi non te ne fai di niente.Originariamente inviata da Wender3
Se la trovo la metto la foto, sono più bassi non di 10 cm ma sono più bassi.
lo so che non è omologato ma diversamente non risolvi la seduta alta, sabelt o no te la tieni così.
La regolazione basculante è terrificante ma sempre meglio di niente
Appunto è una regolazione che non puoi usare la devi tenere o tutta giù e ti si incastrano le mene.... oppure tutta su è sei veramente sul trespolo...Il basculante è un aborto vero e proprio, abbassare il sedile vuol dire infossarsi il c**o con annesso mal di schiena/osso sacro dopo un'oretta di auto... ed ecco che il giretto domenicale diventa un incubo.
Per le staffe io le ho messe sugli stock e devo dire che la differenza è netta, l'abbassamento aiuta a trovare una seduta più comoda e sportiva...ma posso capire il discorso di "rovinare" un sedile come un Sabelt che costa un occhio della testa...
io la tengo tutta giù, va bene tuttosommato. Il trucco sta nel regolare bene lo schienale rispetto al basculante, una volta trovata la quadra si sta comodi. Diciamo che hai una possibilità in più rispetto ai Sabelt, li o ti trovi bene subito o sei fritto...
Prova a farci un giro con i Sabelt poi mi lo dici... la 500 Abarth non è una Lotus la seduta è alta, i pedali si spingono dall'alto, quindi a che serve abbassare il sedile? Poi due cm che ti cambieranno mai dai, non andiamo OT perché esiste già una discussione per questa cosa!
Bastava avere il volante regolabile in profondità, e il gioco era fatto....
Sono contento di essere fritto, è di non avere più il mal di schiena, il Sabelt logora chi non ce l'ha!
a me l'unica cosa che "logora" è quella di non avere una lotus! Altro che sedili ...Sono contento di essere fritto, è di non avere più il mal di schiena, il Sabelt logora chi non ce l'ha!
sabelt.jpgsabelt 1.jpg
Ma cos'era una promozione limitata?Acquistati in concessionaria con il 20% di sconto circa 1700€ contro 2080€
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