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Discussione: DualLogic quanti Km SENZA PROBLEMI !!!

  1. #21
    L'avatar di aerox2003

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    11/2011 35500km nessun problema
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  2. #22

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     MatteoL non è in linea
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    Da luglio 2013 possessore di 500L 1.3 mjt dualogic con problemi di vibrazioni e cambiate gia' in uscita del concessionario. Nonostante a dicembre 2013 sia uscito l'aggiornamento software, qualche problema ancora c'è. DELUSO!!!!

  3. #23

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     MatteoL non è in linea
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    ATTENZIONE!!! mi è stato detto che il dualogic uscito nel 2013 che monta 500L, e spero non altre, è una nuova versione, e quindi diverso da quello montato su 500. Qualcuno conferma??

  4. #24
    L'avatar di doc500

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    9/2013 52000 km problemi con il cambio. ma Fiat pur riconoscendo il problema, anche al mecc era entrata in folle in decelerazione mi dice che è tutto ok, anzi il difetto è dovuto al montaggio del gpl. Pdm
    Fiat 500 lounge gpl 200000 e non sentirli

  5. #25
    L'avatar di Spoiler

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    Quote Originariamente inviata da doc500 Visualizza il messaggio
    9/2013 52000 km problemi con il cambio. ma Fiat pur riconoscendo il problema, anche al mecc era entrata in folle in decelerazione mi dice che è tutto ok, anzi il difetto è dovuto al montaggio del gpl. Pdm
    ....eccerrto...quando non si sa cosa fare ci si lava le mani dando la colpa a qualcosaltro, ma le prove..?
    Il problema è noto da molti anni (più di una decina) ma purtroppo sono pochi coloro che scrivono dei loro problemi e il perchè è che molti utenti hanno paura di dire di aver fatto una scelta sbagliata; facile dire che tutto è a posto e va che è una meraviglia a quelli che hanno avuto esperienze positive anche se da quanto ho letto i più hanno (avevano,molti post sono vecchi e chi ha postato è sparito) pochi chilometri, comunque non quanti servirebbero dato che statisticamente i guasti si verificano dopo un certo chilometraggio (diciamo sopra i 50.000 km). Il problema non è la mancanza di problemi come ha scritto chi ha aperto il topic (che aveva relativamente pochi chilometri) ma la mancanza di capillarità a segnalare eventuali difettosità; il forum ha moltissimi iscritti ma pochissimi (in percentuale) scrivono all'interno di esso, quindi il campione relativo è assai esiguo.
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
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  6. #26
    L'avatar di doc500

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    Per me non finisce qui, però di un'altra Fiat automatica, mai più!
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  7. #27

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    Ragazzi io ho una 1.2 del 2007 con quasi 90000 km.
    L'ho presa usata un 30000 km fa e il vecchio proprietario era poco attento sulle manutenzioni.
    Vi chiedo come controllare ed eventualmente sostituite sia l'olio del cambio, sia quello del robottino del duallogic (credo siano 2 olii diversi con serbatoi diversi, è così?)
    Sto cercando un commento diverso dal "portala in fiat" ������
    Grazie a turti

  8. #28
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    Quote Originariamente inviata da vingio Visualizza il messaggio
    Ragazzi io ho una 1.2 del 2007 con quasi 90000 km.
    L'ho presa usata un 30000 km fa e il vecchio proprietario era poco attento sulle manutenzioni.
    Vi chiedo come controllare ed eventualmente sostituite sia l'olio del cambio, sia quello del robottino del duallogic (credo siano 2 olii diversi con serbatoi diversi, è così?)
    Sto cercando un commento diverso dal "portala in fiat" ������
    Grazie a turti
    Ciao!Sono oli diversi e che non necessitano sostituzioni.
    Comunque se non vuoi portarla in fiat,dovrai portarla comunque in officina,perchè per l olio del dualogic cè una procedura da fare con il tester sia per svuotare che per caricare l impianto...e per quello del cambio invece,hai bisogno del ponte sollevatore,in quanto devi spostare un carter e a volte pure allentare il serbatoio dell olio del dualogic

  9. #29

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    102.000 km, centralina e robottino da sostituire

  10. #30
    L'avatar di Spoiler

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     Spoiler non è in linea

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    Per me non finisce qui, però di un'altra Fiat automatica, mai più!
    ...ma come...non eri quello che vantava il non aver mai avuto problemi col dual logic..? O mi confondo con qualcun altro?
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
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