si discute tanto del prezzo, ma nessuno obbliga a prenderla, per certi versi anche la 595 base ha un prezzo assurdo, poi ognuno è libero di spendere in ciò che vuole, potevano fare uno spoiler comandato dall'elettronica come avevo sulla TTS
Ventiquattro
La A1 non ha motori diesel
BMW 320d G21 ///MEX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6
Da poco..... Chissà perché.
vero, e mercedes, e altri... ma vw audi in modo molto più massiccio ed è soprattutto stata le capofila, quella che ha portato il mercato tutto a barare altrettanto, per poter avere le prestazioni che i “meravigliosi” diesel vw avevano... si ricordano i discorsi x anni, quanto sono avanti, quanto vanno ecc, ma c’era il suo bel perché... credo sia partito dall’avanzata dei limiti delle emissioni e dal necessario abbandono degli iniettori pompa, che avevano tanti limiti ma sì andavano di loro, poi passando ai common rail veniva difficile deludere il mercato con motori che andavano come gli altri, e meno, quindi qualcuno ha avuto l’idea giusta che tutta la catena decisonale, il management ecc ha avvallato, nn potevano nn sapere... è un episodio vergognoso, l’avessero fatto gli italiani tutti ci avrebbero massacrato per come siamo, ma visto che erano i precisissimi quadrati potenti tedeschi allora tutti moderati nei commenti, tanti ma forse però... personalmente penso siano dei bari schifosi che si sono fatti soldi immagine mercato ai danni della salute di tutti e truffando i loro clienti, e sempre personalmente difficilmente comprerò qualcosa di loro ancora.
Ultima modifica di ronin_55; 20/10/2019 a 11:46:19
Comunque il succo non cambia, una a3 1600tdi 115cv allo stesso prezzo di una Giulia TP 200cv,entrambe nuove, tecnicamente e dinamicamente sono 10 livelli di differenza.