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Non hai capito, la funzione del city si può cambiare con quello sport, ovviamente non c’è nessuna utilità perché lo sterzo rimane uguale e non ci sono incrementi di potenza, cambia solo grafica al quadroOriginariamente inviata da Chomoloco
Non hai capito, la funzione del city si può cambiare con quello sport, ovviamente non c’è nessuna utilità perché lo sterzo rimane uguale e non ci sono incrementi di potenza, cambia solo grafica al quadro
Come la scritta "16V" o "Turbo" sulle auto degli anni 90.
Poi spiegami il nesso tra le scritte 16v o turbo, e la grafica del tft ☺️Come la scritta "16V" o "Turbo" sulle auto degli anni 90.
Non c'è nessun nesso dici? Che te ne fai della grafica variata sul TFT con la modalità sport se poi la macchina è la solita e non cambia assolutamente niente? Piuttosto se il body della tua auto non è troppo vecchio potresti modificare il proxi inserendo il byte delle versioni S che hanno già una grafica più racing rispetto a quella standard tipica delle versioni Pop/Lounge e Sport modificate aftermarket.
Da alcune persone che l’hanno fatto, riescono a vedere anche la forza g. Comunque la mia sport è un restyling anno 2018
Non mi faccio nessun tipo di problema, quando Fiat riaprirà gli stabilimenti a fine coronavirus (se mai arriverà una fine) vado a dare in permuta la S e mi faccio una 595 ☺️ Così magari non ci si pone più manco il problema del tasto o della doppia mappaCome la scritta "16V" o "Turbo" sulle auto degli anni 90.
se fai la modifica,poi premendo sport per il servosterzo é come se premessi city
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