Differenze tra cerchi da 16 e 17 500 L

[Encio80]

Conta molto il tipo di strada percorsa: sulle strade piene di buche e rattoppi, il 16'' ha più spalla ed è più confortevole. E in autostrada genera meno rumore di rotolamento... E quando vai a cambiare la gomma, spendi parecchio meno. Magari avrà maggior tenuta in curva, ma con i 16'' non ho mai avuto problemi (vero, però, che percorro poche strade tortuose).

Ho percorso in una notte da Milano fino a Cosenza. sono arrivato senza alcun affaticamento, tempo fa l'avevo fatto con una berlina e sono arrivato con la schiena rotta e stanchissomo.
Lasciatemi dire che il costo del pneumatico, del 17" non e' cosi alto. La misura e' abbastanza comune, e il codice della velocita' e' basso.

[Giudipeppe.83]

Ho percorso in una notte da Milano fino a Cosenza. sono arrivato senza alcun affaticamento, tempo fa l'avevo fatto con una berlina e sono arrivato con la schiena rotta e stanchissomo.
Lasciatemi dire che il costo del pneumatico, del 17" non e' cosi alto. La misura e' abbastanza comune, e il codice della velocita' e' basso.

Con il 16,data la diversa misura, è scontato che viaggiavi ancora meglio a livello di confort e consumi.
Ci sono numerose prove reali in rete, e non sempre la gomma più larga e rigida porta a miglior tenuta e frenata.

Ma dire sottodimensionata una 205 55 16 su una L da 100cv....come qualcuno dice, è partire premuniti con i paraocchi,e seguire fedelmente la moda di citicar con i 18, scenic con i 21 ecc..
Poi nei trofei supercar con ferrari e lambo usano i 18,in F1 i 13...senza commentare quelle sono altre mescole, sono da corsa ecc..