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Discussione: Cosa avete fatto alla vosta 500 Abarth oggi?

  1. #2981

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     kinggixi non è in linea
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    Certo, anzì a regola si scarica anche meglio perchè il tappo è dietro
    A ok non l'ho ancora mai vista sotto se è rivolto verso dietro è perfetto , te per togliere il filtro olio come fai ? togli l'intake

  2. #2982

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     kinggixi non è in linea
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    Beh, ci sono officine ed officine...io per esempio non scambierei mai il mio meccanico di fiducia con l'officina ufficiale Abarth che mi ha fatto il primo tagliando!
    Comunque ti hanno pelato per bene cavolo...
    Io per esempio devo dire che ho fatto il primo tagliando in abarth ( un officina con titolare non concessionario)e mi sono trovato bene , l'unica cosa vorrei parlarci e sentire come la prendono se invece del selenia gli porto( o mi ordinano loro) il motul...Di solito ste officine ufficiali se la prendono a male quando fai ste richieste ..vediamo un po al prossimo giro .

  3. #2983

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     lucaingegnere non è in linea
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    Io per esempio devo dire che ho fatto il primo tagliando in abarth ( un officina con titolare non concessionario)e mi sono trovato bene , l'unica cosa vorrei parlarci e sentire come la prendono se invece del selenia gli porto( o mi ordinano loro) il motul...Di solito ste officine ufficiali se la prendono a male quando fai ste richieste ..vediamo un po al prossimo giro .
    Ciao dove l'hai portata? Io sono di Roma e l'ho portata da Gobbi. Devo dire che il titolare è uno abbastanza scontroso ma mi è sembrato pratico, quindi nel complesso mi sono trovato bene: unica nota, correzione a penna sulla fattura del tipo di olio (selenia abarth 5W40) che sulla mia (Turismo 165 CV euro 6d-temp) deve essere il Selenia Abarth 10W50 (mi ha assicurato di aver messo quello, certo il dubbio rimane). La sto vendendo per cui non so se arrivo al prossimo tagliando annuale; in ogni caso senza dubbio il mio meccanico di fiducia e sicuramente Motul Abarth 10W50 invece del corrispondente Selenia

  4. #2984
    L'avatar di cri92

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     cri92 non è in linea
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    A ok non l'ho ancora mai vista sotto se è rivolto verso dietro è perfetto , te per togliere il filtro olio come fai ? togli l'intake
    Sì per forza, va tolto l'intake e poi si raggiunge il coperchio del filtro olio con una chiave a snodo oppure cricchetto con prolunghe e snodo
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  5. #2985
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    Ma per arrivare al filtro tocca togliere l'intake o ce la si fa?
    Ti ha risposto Cri92, io la porto in Abarth e in via di favore mi fanno portare l'olio che voglio, visto che il Selenia fa lievitare il prezzo della fattura, l'ultima volta circa 150€ di olio.....

  6. #2986

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    Ma tra mini (bmw) e abarth chi è più caro?mi sembrano cifre ragionevoli.

  7. #2987

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    Quote Originariamente inviata da lucaingegnere Visualizza il messaggio
    Ciao dove l'hai portata? Io sono di Roma e l'ho portata da Gobbi. Devo dire che il titolare è uno abbastanza scontroso ma mi è sembrato pratico, quindi nel complesso mi sono trovato bene: unica nota, correzione a penna sulla fattura del tipo di olio (selenia abarth 5W40) che sulla mia (Turismo 165 CV euro 6d-temp) deve essere il Selenia Abarth 10W50 (mi ha assicurato di aver messo quello, certo il dubbio rimane). La sto vendendo per cui non so se arrivo al prossimo tagliando annuale; in ogni caso senza dubbio il mio meccanico di fiducia e sicuramente Motul Abarth 10W50 invece del corrispondente Selenia
    Ciao anche io sono andato da loro, si il titolare va un po a giornata , nel senso che se va di fretta risulta un po' cosi altrimenti è più disponibile , però con me sono stati precisi e inoltre mi hanno immediatamente sostituito la pelle del sedile passeggero che era difettata , io gia per questa cosa ero stato alla carrozzeria moderna(ufficiale abarth) ed il titolare, per fartela breve, mi aveva fatto passare per scemo, tanto che avevo aperto un ticket in abarth..
    A lui invece appena l'ho detto non mi ha fatto nemmeno fiatare e dopo due giorni mi ha chiamato per sostituire il pezzo.
    In oltre lo vedi dalle piccole cose, stronzate come i livelli fatti al millimetro , l'inversione delle gomme senza che dicessi nulla , insomma per me sono promossi , soprattutto in virtù di quello che si legge in giro .
    PS perchè la vendi?
    Ultima modifica di kinggixi; 12/12/2020 a 18:10:39

  8. #2988

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    Sì per forza, va tolto l'intake e poi si raggiunge il coperchio del filtro olio con una chiave a snodo oppure cricchetto con prolunghe e snodo
    Quote Originariamente inviata da marcello4895 Visualizza il messaggio
    Ti ha risposto Cri92, io la porto in Abarth e in via di favore mi fanno portare l'olio che voglio, visto che il Selenia fa lievitare il prezzo della fattura, l'ultima volta circa 150€ di olio.....
    Grazie
    Io anche preferirei portarla in Abarth ma non ho voglia di farmi spennare per avere fra l'altro un olio mediocre nel motore , quindi spero che anche il mio mi faccia il favore con l'olio

  9. #2989

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    Allora....
    Mano d’opera 2.5 ore per un totale di 105 euro
    Filtro olio 17.,51
    Filtro clima 23,61
    Pastiglie post 85
    4 candele 73 euro
    Olio 83,88
    Materiali consumo 4
    Set vetri 2,5
    Smaltimento rifiuti 8,8


    È la manodopera che è pazzesca 42 all’ora?!??

  10. #2990
    L'avatar di marcello4895

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    Quote Originariamente inviata da Gb595 Visualizza il messaggio
    Allora....
    Mano d’opera 2.5 ore per un totale di 105 euro
    Filtro olio 17.,51
    Filtro clima 23,61
    Pastiglie post 85
    4 candele 73 euro
    Olio 83,88
    Materiali consumo 4
    Set vetri 2,5
    Smaltimento rifiuti 8,8


    È la manodopera che è pazzesca 42 all’ora?!??
    Se ho fatto bene i calcoli sono 403.30€ manca qualcosa per arrivare a 490€.
    Forse mancano due litri d'olio.

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