Sound Abarth Euro 6 - ⑤⑨⑤

[cri92]

Buongiorno a tutti gli utenti, volevo porvi con questo post una domanda che mi incuriosisce da un po'...premetto che ho usato il tasto cerca ma non ho trovato nulla in merito...
Ho notato che appena accendo l'auto a freddo (nei primi minuti finché non si scalda) dando delle brevi ma intense sgasate in folle il record monza caccia dei botti assurdi e borbotta come un matto...poi arrivato a temperatura si zittisce e non scoppia più...da cos'è dato tutto ciò?
Capita anche a voi??
Non lo faccio sempre perché non so quanto possa essere salutare per il motore girare a 3-4000 giri appena acceso, però le bombe che tira sono sempre un piacere...

E' normale, il motore da freddo gira diversamente, soprattutto quando è a minimo alto cambia completamenta la gestione (infatti se parti in questa fase la macchina va "male").
Comunque ti consiglio di evitare queste sgasate, hai tutto freddo olio compreso, maggiori attriti e usura

[ALBarth]

Si l'ho fatto un paio di volte poi basta...giusto pechè era la novità...per gestione intendi la centralina motore?

[cri92]

Si l'ho fatto un paio di volte poi basta...giusto pechè era la novità...per gestione intendi la centralina motore?

Sì, anticipi etc etc...qualcuno l'aveva spiegato bene qui sul forum una volta. Ad esempio vengono attuate delle strategie per velocizzare il riscaldamento del catalizzatore

[ALBarth]

Forse è proprio per quello che si creano queste detonazioni così accentuate...se no non si spiega perché una volta raggiunta temperatura non spara più...

[cri92]

Esatto

[ALBarth]

Diciamo quindi che è una cosa involontaria il botto...ecco perché tutti rimediano mettendo la mappa col bang!

[ScorpioSS90]

Diciamo quindi che è una cosa involontaria il botto...ecco perché tutti rimediano mettendo la mappa col bang!

La mia scoppia parecchio e monto una garrett modificata, secondo me é solo un discorso di carburazione /anticipi perché da stock ( che era grassa) anche col cat scoppiettava tanto, messa su turbina etc e mappata non scoppiettava più neanche verso il limitatore. Cambiato mappatore é tornata a scoppietta re come da stock senza pop e roba varia.

[ALBarth]

Ma la mia in teoria è tutta originale (l'ho comprata usata)e con turbina IHI...poi se sia stata mappata non te lo so dire...a me non sembra...

[ScorpioSS90]

Ma la mia in teoria è tutta originale (l'ho comprata usata)e con turbina IHI...poi se sia stata mappata non te lo so dire...a me non sembra...

La mia di. Serie era una esseeesse 160cv con ihi e scoppi li faceva quasi sempre

[ALBarth]

Anche da calda?!?ma la tua è manuale o mta?