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Possiedo una 500l. 1300 Multijet 95cv ho circa 20mila km la turbina fischia molto ...a qualcuno è capitato...come avete risolto...?auto acquistata da poco..usata...
Turbina che fischia su 500l 1300 95cv anno 2017
Possiedo una 500l. 1300 Multijet 95cv ho circa 20mila km la turbina fischia molto ...a qualcuno è capitato...come avete risolto...?auto acquistata da poco..usata...
Ciao!molto probabilmente avrai una garanzia sull usato,quindi ti conviene farla controllare.Originariamente inviata da vale83
Possiedo una 500l. 1300 Multijet 95cv ho circa 20mila km la turbina fischia molto ...a qualcuno è capitato...come avete risolto...?auto acquistata da poco..usata...
Se fischia mentre la turbina carica pressione,al 99%è la turbina da revisionare.
Buonasera ho già avvisato la sede il 4 gennaio devo chiamare x appuntamento.. eventualmente per lasciarla...oltre alla turbina varie spie accese tutte assieme...Press pneumatici non disp. Hill hold..non disp. .ABS non disp...chissa' vi aggiorno su tutto...vedremo..a qualcun altro è capitato qualcosa del genere?
bene.
Le spie abs,pressione pneumatici,hill holder,ecc...sono tutte legate tra loro,in quanto tutti sistemi gestite dalla centralina abs.
Quindi facendo una diagnosi vedranno il problema
sicuramente risolveranno in assistenza..
ma secondo voi e' normale...?
visto il poco kilometraggio speravo di non avere questo tipo di problemi...
vedremo appena ho novita' vi aggiorno
Come fa ad essere normale?
L'auto è stata controllata bene, soprattutto per i km...
20 mila in quasi 4 anni, fa sempre pensare a male...
si infatti...
assolutamente no,però un paio di turbine le ho cambiate perché fischiavano
Una volta tanto non sono io (malpensante) a sollevare dubbi sul chilometraggio, soprattutto dei diesel, che poi mi dicono che non tutti fanno parecchi km/anno e ci sta fare 5000km/anno
Fiat 500L 1.4 T-JET 120cv GPL Pop-Star
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