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Discussione: La mia 500 non frena più

  1. #41

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    Ho visto su internet
    Allego il link:
    https://www.hella.com/techworld/it/T...i-guida-56049/

  2. #42

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    Pongo una domanda: i sistemi ABS (e ESP) sono soggetti a diagnosi? Io credo di sì. Quindi la stazione di diagnosi in concessionaria dovrebbe essere in grado di dare una risposta certa.
    Ha ovviamente dato errore di ABS, ASR, ESP, Hill Holder non disponibili solo al primo giro di quadro una volta sostituita la pompa ma una volta fatta la cancellazione degli errori non ha più segnalato nulla quindi a livello elettronico è tutto ok.

  3. #43
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    Ripeto la mia domanda...il servofreno funziona???
    Lasciate perdere le varie diagnosi,elettroniche.....partiamo dalle cose basilari.
    Se il pedale é duro ma se spinto con forza frena,per me hai un problema al servofreno.
    Una cosa,perché é stato cambiato l abs?

  4. #44

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    Ripeto la mia domanda...il servofreno funziona???
    Lasciate perdere le varie diagnosi,elettroniche.....partiamo dalle cose basilari.
    Se il pedale é duro ma se spinto con forza frena,per me hai un problema al servofreno.
    Una cosa,perché é stato cambiato l abs?
    Non hai letto il thread? L'ho aperto io in novembre...

  5. #45
    L'avatar di alex-et3

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    Non hai letto il thread? L'ho aperto io in novembre...
    si,era per non rileggere le 5 pagine....
    Prima il pedale andava giu,giusto?
    Ora invece non scende se non lo premi con forza,giusto?
    Allora,visto che non capisco se il servofreno funziona o no,se apri gli spurghi dei freni esce olio e il pedale si abbassa normalmente?
    Se invvece rimane durissimo senza scendere,svita un po i due tubi della pompa freni...che succede?esce olio,scende il pedale e diventa tenero?

  6. #46

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    si,era per non rileggere le 5 pagine....
    Prima il pedale andava giu,giusto?
    Ora invece non scende se non lo premi con forza,giusto?
    Allora,visto che non capisco se il servofreno funziona o no,se apri gli spurghi dei freni esce olio e il pedale si abbassa normalmente?
    Se invvece rimane durissimo senza scendere,svita un po i due tubi della pompa freni...che succede?esce olio,scende il pedale e diventa tenero?
    Finché gli spurghi sono stati aperti per fare lo spurgo ovviamente il pedale si abbassava normalmente. Una volta fatto lo spurgo il pedale è rimasto di questa durezza impressionante.

  7. #47
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    Finché gli spurghi sono stati aperti per fare lo spurgo ovviamente il pedale si abbassava normalmente. Una volta fatto lo spurgo il pedale è rimasto di questa durezza impressionante.
    quindi bisogna vedere se il servofreno funziona prima di proseguire.

  8. #48

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    quindi bisogna vedere se il servofreno funziona prima di proseguire.
    E come si può fare questa verifica? Ma può essere che il servofreno si sia rotto per via della pompa ABS rotta?

  9. #49
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    E come si può fare questa verifica? Ma può essere che il servofreno si sia rotto per via della pompa ABS rotta?
    da motore acceso e da motore spento,la durezza del pedale cambia?
    Se stacchi il tubo del servofreno e con una pompa del vuoto lo metti in depressione e cosi verifichi se é forato

  10. #50
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    A riguardo il pedale che scendeva all inizio,ma andava a fondo?non é che era il servofreno il problema?

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