Tagliando 1.3 multijet

[100X5]

La mia Mjet 95CV Euro 5 anche causa periodo covid è stata ferma per mesi con pieno nel serbatoio (poco prima della pandemia avevo fatto tagliando con inserimento del tunap dopo aver fatto il pieno). In queste settimane la sto usando più assiduamente e "giocando" col multiecuscan mi sono accorto che la centralina da il seguente errore: "sensore presenza acqua nel filtro gasolio".

Siccome nel cruscotto non si è mai accesa alcuna spia e poiché con quel filtro ci avrò fatto al massimo 3000Km ho resettato l'errore ma dopo qualche secondo è apparso di nuovo sempre sul multiecuscan e NON sul cruscotto. Che mi consigliate di fare? è normale che si formi acqua nel filtro dopo mesi di non utilizzo dell'auto? provo a vedere se con il tempo sparisce l'errore o faccio sostituire di nuovo il filtro gasolio?

Come filtro ora sto montando il PURFLUX FCS722. Secondo voi l'UFI 24.ONE.01 è più affidabile?

[Castigamatti]

La mia Mjet 95CV Euro 5 anche causa periodo covid è stata ferma per mesi con pieno nel serbatoio (poco prima della pandemia avevo fatto tagliando con inserimento del tunap dopo aver fatto il pieno). In queste settimane la sto usando più assiduamente e "giocando" col multiecuscan mi sono accorto che la centralina da il seguente errore: "sensore presenza acqua nel filtro gasolio".

Siccome nel cruscotto non si è mai accesa alcuna spia e poiché con quel filtro ci avrò fatto al massimo 3000Km ho resettato l'errore ma dopo qualche secondo è apparso di nuovo sempre sul multiecuscan e NON sul cruscotto. Che mi consigliate di fare? è normale che si formi acqua nel filtro dopo mesi di non utilizzo dell'auto? provo a vedere se con il tempo sparisce l'errore o faccio sostituire di nuovo il filtro gasolio?

Come filtro ora sto montando il PURFLUX FCS722. Secondo voi l'UFI 24.ONE.01 è più affidabile?

Il Purflux è una buona marca. Io ho sempre montato l' Ufi e non ho mai avuto problemi. L'Ufi è montato di primo impianto dalla Fiat, anche se non so dirti se in via esclusiva. Per quel che ti è capitato, sostituisci il filtro gasolio e basta.... Non ti fasciare ulteriormente la testa.
Ovviamente questo è il mio parere personale

[100X5]

Il Purflux è una buona marca. Io ho sempre montato l' Ufi e non ho mai avuto problemi. L'Ufi è montato di primo impianto dalla Fiat, anche se non so dirti se in via esclusiva. Per quel che ti è capitato, sostituisci il filtro gasolio e basta.... Non ti fasciare ulteriormente la testa.
Ovviamente questo è il mio parere personale

Si credo che alla fine farò così. La cosa strana è che l'errore lo rileva il multiecuscan ma NON il Torque pro.... non vorrei fosse un falso allarme del multiecuscan ma come dici tu meglio non rischiare forse...

[alex-et3]

La mia Mjet 95CV Euro 5 anche causa periodo covid è stata ferma per mesi con pieno nel serbatoio (poco prima della pandemia avevo fatto tagliando con inserimento del tunap dopo aver fatto il pieno). In queste settimane la sto usando più assiduamente e "giocando" col multiecuscan mi sono accorto che la centralina da il seguente errore: "sensore presenza acqua nel filtro gasolio".

Siccome nel cruscotto non si è mai accesa alcuna spia e poiché con quel filtro ci avrò fatto al massimo 3000Km ho resettato l'errore ma dopo qualche secondo è apparso di nuovo sempre sul multiecuscan e NON sul cruscotto. Che mi consigliate di fare? è normale che si formi acqua nel filtro dopo mesi di non utilizzo dell'auto? provo a vedere se con il tempo sparisce l'errore o faccio sostituire di nuovo il filtro gasolio?

Come filtro ora sto montando il PURFLUX FCS722. Secondo voi l'UFI 24.ONE.01 è più affidabile?

ciao!non centra nulla il filtro....l errore che riporta???
Sensore presenza acqua nel gasolio,quindi il problema é il sensore o il suo cablaggio.
Se la spina è collegata,cambia il sensore.
Per questo nel quadro strumenti non ti segnala nulla,in quanto non ce acqua nel gasolio,ma la centralina rileva il sensore guasto.

[100X5]

ciao!non centra nulla il filtro....l errore che riporta???
Sensore presenza acqua nel gasolio,quindi il problema é il sensore o il suo cablaggio.
Se la spina è collegata,cambia il sensore.
Per questo nel quadro strumenti non ti segnala nulla,in quanto non ce acqua nel gasolio,ma la centralina rileva il sensore guasto.

grazie, domani controllo il cablaggio. La spina del 95CV sta sotto vero? si deve smontare tutto il filtro per accedere al connettore sotto?

[alex-et3]

grazie, domani controllo il cablaggio. La spina del 95CV sta sotto vero? si deve smontare tutto il filtro per accedere al connettore sotto?

aiutati con una lampada nel caso,oppure smonti il filtro tanto sono 5 minuti.
Comunque ne ho cambiato qualcuno di quei sensori...quindi capita che si guastino