Quote Originariamente inviata da Pinkus Visualizza il messaggio
I prezzi sono quelli, sia di manodopera, che di materiali. Almeno a Torino meno dei canonici 40-45 euro/ora non spendi, in qualunque rete di assistenza ufficiale. E non pensare che un generico prenda così tanto meno, salvo non fare tutto in nero. Così ad occhio vedo una bella fetta del totale che va su un generico filtro, che a questo punto suppongo sia il filtro gasolio (e comunque anch'io spendo così quando decido di fare cambiare il carissimo filtro del gpl in Fiat), però non me ne intendo di diesel, ma suppongo non sia da fare ogni tagliando. Idem l'olio è caro come prezzo al litro, ma il selenia è così.
Peraltro se ci pensi non c'è alcun motivo razionale per il quale un tagliando in Fiat debba costare meno che, per dire, in BMW. Alla fine i costi di struttura e personale sono quelli, i materiali grossomodo non è che possano cambiare più di tanto, almeno con auto confrontabili. Infatti io non ricordo particolari salassate a fare la manutenzione ordinaria in BMW, quando ci andavo con la Mini, erano prezzi perfettamente nella norma per cambiare olio e filtri.
confermo tutto!
Si il filtro con codice finale 607 é quello del gasolio.