Fine di un'era

[proldbet]

Davvero spettacolare!!
Adesso dico questa cosa e probabilmente verrò linciato perché ho 32 anni e se non sbaglio non siamo lontani di età:
La serie 3 touring è molto più cazzuta della berlina. Hai fatto bene! Ma è x-drive o un TP pura?
Comunque no, a dire il vero non ci ho nemmeno provato.. quando sono andato a fare il preventivo mi avevano offerto 14500€, per prenderla nuova.. ma separarmene mi dava fastidio, come se mi distaccasse troppo dalla mia giovinezza.
Quindi ho preso un usato fresco con circa 50 mila km e ho tenuto la 500, sono più felice..

[Stancer]

Davvero spettacolare!!
Adesso dico questa cosa e probabilmente verrò linciato perché ho 32 anni e se non sbaglio non siamo lontani di età:
La serie 3 touring è molto più cazzuta della berlina. Hai fatto bene! Ma è x-drive o un TP pura?
Comunque no, a dire il vero non ci ho nemmeno provato.. quando sono andato a fare il preventivo mi avevano offerto 14500€, per prenderla nuova.. ma separarmene mi dava fastidio, come se mi distaccasse troppo dalla mia giovinezza.
Quindi ho preso un usato fresco con circa 50 mila km e ho tenuto la 500, sono più felice..

Siamo vicini sì, vado per i 34 Anche per me la Touring ha qualcosa in più della berlina, e poi mi serviva quello spazio per farci stare la bici in comodità
E' xDrive col cambio ZF8, volendo tramite una app a pagamento molto famosa nel mondo BMW (si chiama xDelete) si può - tra le altre cose tipo mappe e stage vari - anche trasformare in posteriore escludendo elettronicamente il differenziale anteriore. Però l'auto è ancora in garanzia ufficiale e con le nuove disposizioni per le revisioni che entrano in vigore a settembre non penso mi fiderei a fare la conversione (che è reversibile comunque). Un mio amico ha un 320d E91 xDrive e ha lo ha convertito senza problemi, al più ci penserò tra qualche tempo.
Alla fine comunque mi era stata proposta questa al volo da un rivenditore che per altro conosco personalmente, mi è piaciuta subito per gli allestimenti e ci ho pensato ben poco prima di fermarla, anche se era leggermente fuori budget. Purtroppo i BMW usati recenti sono difficilissimi da trovare, e per giunta questa è una ex aziendale ufficiale di BMW Monaco che ha anche il secondo treno di cerchi con le invernali incluse nel prezzo. Ho mandato giù il rospo della scarsa valutazione della 500 rimessa stock e via, son occasioni da prendere al volo queste.

[proldbet]

Ma ci sta hai fatto benone.. ovviamente viaggiare con un segmento D è totalmente diverso..ti anticipo però che a volte sentirai la mancanza della leggerezza e maneggevolezza della 500 ahhaah
però consumi autostradali, comodità nei viaggi.. il cambio credo di montare il tuo stesso ed è una bomba.
per la conversione a posteriore, posso dire che nemmeno io la farei? non ho provato una G21 X DRIVE, quindi non so che logica abbia, ma sarà sicuramente più vicino al q4 alfa rispetto a un Quattro audi molto più sottosterzante e prevalentemente anteriore; abbi fiducia, ti divertirai..
posso chiederti per curiosità a quanto hai piazzato la 500 data età e chilometraggio?